Największym wyzwaniem inwestycji był teren robót. Nachylenie nasypu wynosiło 10° przy dolnej warstwie, a miejscami dochodziło do 23° przy warstwie górnej. W takich warunkach klasyczne naczepy wywrotki byłyby narażone na wysokie ryzyko utraty stabilności podczas rozładunku. Zastosowanie Fliegl Thermo ASW pozwoliło wyeliminować konieczność unoszenia skrzyni ładunkowej. Materiał był wypychany poziomo, w sposób kontrolowany, co zwiększało bezpieczeństwo pracy i umożliwiało precyzyjne zasilanie układarki asfaltu.
Termicznie izolowany transport asfaltu
Naczepy Thermo ASW, określane również jako ASW „Asphaltprofi Thermo”, zostały wykorzystane do dostarczania gorącej mieszanki w możliwie jednorodnej formie. Kluczowe znaczenie miało warstwowe podawanie asfaltu do układarki, ponieważ ogranicza ono segregację termiczną i mechaniczną. Dzięki temu mieszanka trafiała do maszyny w równomiernej temperaturze i konsystencji, co sprzyjało uzyskaniu jednorodnej nawierzchni. Przy projekcie ochrony wybrzeża ma to szczególne znaczenie, ponieważ trwałość asfaltowej warstwy wału wpływa bezpośrednio na jego odporność na długotrwałe oddziaływanie fal, wiatru i ekstremalnych zjawisk pogodowych.
