W Spirit 9200i CR i VW zastosowano nowy siłownik poziomujący w zmienionym miejscu podwozia. Zakres korekcji wynosi teraz 4,5° w prawo i 5,5° w lewo, czyli łącznie 10°. Wcześniej było to po 3,8° na stronę. Ma to utrzymywać moduły czyszczące w poziomej pozycji także na pagórkowatym terenie. Jednocześnie przeprojektowano interfejs ich obsługi.
W wersji VW prędkość rolek zgarniających separatora czopkowego można regulować niezależnie od prędkości jego taśmy. Zwiększono też wydajność hydrauliki względem Spirit 9200 VW. Opcjonalnie dostępny jest palcowy zgarniacz obiegowy na separatorze poprzecznym, z regulacją wysokości z kabiny, oraz automatycznie uruchamiany skrobak przekładni stołu rolek osiowych.
Nowe rozwiązania w zbiorze i separacji
Automatyczne napełnianie i opróżnianie zbiornika rozszerzono o Clean&Go oraz automatyczną kontrolę przesuwu podłogi. Pakiet Comfort obejmuje zbiornik wody do mycia rąk, drabinkę, schowek i 3 uchwyty na kubki.
Do modułu kopiącego ACC można zamówić dodatkowy dysk tnący 400 mm współpracujący z hydraulicznie napędzanymi dyskami 900 mm. Rozwiązanie przygotowano do pracy w gęstych, długich łęcinach. W Spirit 9200i CR dostępny jest ponadto moduł rolek odprowadzających na podłużnym separatorze, z ręczną regulacją wysokości i kąta oraz układem w kształcie litery V ograniczającym ryzyko zatorów.
Źródło: AVR
