Elastyczne podejście do transformacji energetycznej
Rozwiązanie skierowane jest przede wszystkim do właścicieli koparek i innych maszyn hydraulicznych, którzy chcą przygotować flotę na zmieniające się wymagania dotyczące emisji spalin, nie rezygnując jednocześnie z elastyczności pracy w miejscach o ograniczonym dostępie do infrastruktury ładowania.
Konwersja zamiast zakupu nowej maszyny
Podstawą systemu jest możliwość przebudowy istniejącej maszyny wyposażonej w silnik wysokoprężny. Proces polega na usunięciu tradycyjnego silnika oraz montażu zestawu modułowych źródeł energii. W zależności od potrzeb użytkownika maszyna może zostać wyposażona w jeden, dwa, trzy lub większą liczbę modułów energetycznych o zunifikowanych wymiarach. Takie podejście pozwala dostosować pojemność energetyczną oraz charakter pracy pojazdu do konkretnych zastosowań.
Moduł dieslowski jako zwiększenie zasięgu pracy
Jednym z najnowszych elementów systemu jest moduł dieslowski pełniący funkcję dodatkowego źródła energii. Rozwiązanie może współpracować z modułami akumulatorowymi, utrzymując ich poziom naładowania podczas eksploatacji. Według producenta moduł działa jak tzw. range extender.W praktyce oznacza to możliwość realizacji pracy w trybie bezemisyjnym tam, gdzie jest to wymagane, a następnie wykorzystania energii z silnika wysokoprężnego w celu wydłużenia czasu pracy maszyny bez konieczności przerywania robót. Dzięki temu powstaje konstrukcja o charakterze hybrydowym.
Modułowa wymiana energii
System ZQUIP został zaprojektowany tak, aby użytkownik mógł wybierać najdogodniejszy sposób uzupełniania energii. Moduły akumulatorowe można ładować przy użyciu szybkich ładowarek, pozostawiać do ładowania nocnego lub wymieniać na wcześniej przygotowane, naładowane jednostki. Takie podejście ma ograniczać przestoje i zwiększać wykorzystanie sprzętu. Właściciel maszyny może dobrać konfigurację energetyczną do specyfiki realizowanego zadania oraz dostępnej infrastruktury.
Parametry techniczne modułu dieslowskiego
Moduł wysokoprężny został zaprojektowany w taki sposób, aby miał identyczne wymiary jak akumulatorowy moduł energetyczny ZQ140. Konstrukcja posiada podstawę o wymiarach 1,2 × 0,8 m oraz wysokość 1,1 m. Jednostka oferuje moc ciągłą 25 kW i została wyposażona w zbiornik paliwa o pojemności 48 l. Producent zastosował również system telematyczny współpracujący z oprogramowaniem ZQUIP, umożliwiający monitorowanie parametrów pracy oraz zarządzanie modułami energetycznymi.
Łatwiejsza obsługa serwisowa
Jedną z korzyści wskazywanych przez producenta jest uproszczenie obsługi technicznej. W tradycyjnych maszynach konieczne jest wyłączenie całego pojazdu z eksploatacji podczas prac związanych z napędem. W przypadku systemu modułowego moduł dieslowski może zostać zdemontowany, przetransportowany do serwisu i zastąpiony innym egzemplarzem, podczas gdy maszyna kontynuuje pracę z wykorzystaniem pozostałych modułów energetycznych. Ma to ograniczać koszty przestojów i zwiększać wykorzystanie sprzętu.
Akumulatorowy moduł ZQ140 jako element systemu
Integralną częścią rozwiązania pozostaje moduł akumulatorowy ZQ140 o pojemności 140 kWh. Konstrukcja współpracuje z szybką ładowarką ZQDC oraz dodatkowymi akcesoriami umożliwiającymi zasilanie zarówno maszyny budowlanej, jak i elektronarzędzi wykorzystywanych na placu budowy. Dzięki zunifikowanym wymiarom wszystkie moduły energetyczne mogą być swobodnie wymieniane i konfigurowane zgodnie z aktualnymi wymaganiami użytkownika.
Jedna platforma dla różnych technologii napędu
ZQUIP zakłada, że przyszłość branży budowlanej może obejmować różne źródła energii. Dlatego platforma została przygotowana do współpracy nie tylko z modułami elektrycznymi i dieslowskimi, ale również z przyszłymi rozwiązaniami wykorzystującymi ogniwa paliwowe czy silniki zasilane wodorem. Takie podejście ma umożliwić właścicielom maszyn stopniowe dostosowywanie floty do zmieniających się wymagań rynku oraz przepisów środowiskowych bez konieczności całkowitej wymiany sprzętu.
