Niemiecki producent koncentruje się na rozwiązaniach, które mają zwiększać uniwersalność maszyn i ograniczać koszty ich eksploatacji. Najważniejszą premierą jest seria ONE, opracowana z myślą o korzystnej relacji wyposażenia do ceny zakupu.
Fliegl ONE – nowa seria przyczep wywrotek
Pierwszym przedstawicielem nowej serii jest Fliegl TMK 200, tandemowa przyczepa wywrotka przeznaczona do transportu materiałów rolniczych. Producent wykorzystał w niej rozwiązania znane z dotychczasowych konstrukcji, stawiając na trwałość i prostotę użytkowania.
Przyczepa otrzymała całostalową skrzynię ładunkową o zwężającej się konstrukcji, która ułatwia opróżnianie. Hydraulicznie otwierana klapa tylna zapewnia duży otwór wysypowy, co ma usprawniać rozładunek materiałów sypkich.
Wyposażenie obejmuje ocynkowane podwozie Profi, zawieszenie paraboliczne oraz tandemowy układ jezdny Jumbo Titan. TMK 200 jest dostępna w wersji przystosowanej do jazdy z prędkością do 40 km/h.
Seria ONE ma stanowić bardziej ekonomiczną alternatywę w ofercie przyczep Fliegl, bez rezygnacji z podstawowych rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w maszynach producenta.
PFW POLY Line 9000 – lekki zestaw do aplikacji gnojowicy
W segmencie nawożenia płynnego Fliegl pokazuje wóz asenizacyjny PFW POLY Line 9000 z aplikatorem płozowym SKATEMASTER 120. Według producenta masa własna całego zestawu wynosi około 4700 kg, zależnie od konfiguracji.
Niewielka masa ma znaczenie podczas pracy na wilgotnych polach, gdzie ograniczenie nacisku na glebę pomaga zmniejszyć ryzyko jej ugniatania. Wóz wyposażono w polietylenowy zbiornik oraz pompę Vogelsang.
Aplikator SKATEMASTER 120 zaprojektowano z myślą o sprawnym rozprowadzaniu gnojowicy i łatwej obsłudze. Jego konstrukcja uwzględnia oddzielanie zanieczyszczeń, ograniczenie zużycia elementów roboczych oraz niewielkie zapotrzebowanie na olej hydrauliczny.
Opcjonalnie dostępny jest ślimak o średnicy 115 mm, który ma zwiększać skuteczność cięcia materiału włóknistego zawartego w gnojowicy. Rozwiązanie to może ograniczać problemy z przepływem nawozu przez układ rozdzielający.
ASW 271 Taurus Fox i KDS 255 – dwa sposoby rozrzucania nawozów
Fliegl prezentuje również przyczepę wypychającą ASW 271 Taurus Fox z adapterem Profi Muck Control. Dzięki dodatkowemu wyposażeniu maszyna może służyć zarówno do transportu, jak i rozrzucania nawozów organicznych.
Adapter umożliwia rozprowadzanie materiału na szerokość do 26 m. Takie połączenie funkcji zwiększa możliwości wykorzystania przyczepy, szczególnie w gospodarstwach i przedsiębiorstwach usługowych wykonujących różne prace sezonowe.
Drugą propozycją jest KDS 255 Muck Control, średniej wielkości rozrzutnik wyposażony w łańcuchowy system podawania materiału V2 oraz dwutarczowy adapter Muck Control.
W przeciwieństwie do ASW 271, wykorzystującej mechanizm wypychania, KDS 255 transportuje nawóz do adaptera za pomocą przenośnika łańcuchowego. Według producenta rozwiązanie umożliwia równomierne rozprowadzanie różnych nawozów organicznych.
CARGOS Black Edition i rozwiązania dla biogazowni
Wśród maszyn do zbioru zielonek znalazła się Fliegl CARGOS Black Edition, specjalna wersja przyczepy zbierającej wyróżniająca się czarną kolorystyką.
Jest to odmiana stylistyczna znanej konstrukcji, a nie zupełnie nowy model. Zamówienia na CARGOS Black Edition można składać do 31 stycznia 2027 r.
Producent pokazuje również PolyPro z przystawką MultiMix, urządzenie przeznaczone do podawania substratów w instalacjach biogazowych. Jego zadaniem jest zapewnienie regularnego dostarczania materiału do procesu produkcji biogazu.
Ładowarka Fliegl 2527 z nową zamkniętą kabiną
Ekspozycję uzupełnia zmodernizowana ładowarka podwórzowa Fliegl 2527, prezentowana przez Fliegl Agro-Center. Najważniejszą zmianą jest zastosowanie nowej, całkowicie zamkniętej kabiny operatora.
Maszyna wyróżnia się kompaktowymi wymiarami, niskim środkiem ciężkości i dużym udźwigiem. Takie połączenie ma ułatwiać prace przeładunkowe oraz manewrowanie na podwórzach i w budynkach gospodarskich.
Najważniejszą nowością Fliegl na EuroTier 2026 pozostaje seria ONE, która ma przyciągnąć klientów szukających ekonomicznych przyczep transportowych. Pozostałe maszyny pokazują natomiast kierunek rozwoju oferty producenta – większą uniwersalność, łatwiejszą obsługę i rozwiązania dostosowane do codziennych potrzeb gospodarstw.
