Nową Serię 8 wyposażono w silnik N67 z turbosprężarką eVGT oraz układem oczyszczania spalin Hi-eSCR. Jednostka osiąga moment obrotowy do 1398 Nm, szybko reaguje na zmiany obciążenia i jest przystosowana do zasilania paliwem HVO. Interwał wymiany oleju wydłużono do 1000 h, co ma ograniczać liczbę przestojów serwisowych. Za utrzymanie właściwych warunków termicznych odpowiada aluminiowy układ chłodzenia.
Silnik współpracuje z bezstopniową przekładnią TTV, zapewniającą płynne przenoszenie napędu w zakresie od 0 do 60 km/h. Jazda z dużą prędkością przy obniżonych obrotach silnika ma sprzyjać ograniczeniu zużycia paliwa. Stabilność podczas transportu poprawia układ amortyzacji przedniej osi z długim wahaczem i zewnętrznymi hamulcami tarczowymi.
Hydraulika do dużych maszyn
Układ hydrauliczny bazuje na pompie Load-Sensing o wydajności do 220 l/min. Zastosowano oddzielny zbiornik CleanOil oraz elektronicznie sterowane, 10-drogowe rozdzielacze z pełną regulacją parametrów pracy. Podłączanie maszyn ułatwiają dźwignie redukcji ciśnienia umieszczone bezpośrednio przy rozdzielaczach.
Tylny podnośnik oferuje udźwig do 12 000 kg, natomiast przedni do 5450 kg. Przedni TUZ jest dostępny także w wersji elektronicznej, co pozwala precyzyjniej sterować współpracującą maszyną.
SigmaVision i cyfrowe sterowanie
Jedną z największych zmian jest czterosłupkowa kabina SigmaVision. Jej konstrukcja poprawia widoczność i zwiększa przestrzeń roboczą operatora, a pneumatyczna amortyzacja kabiny ogranicza drgania. Komfort uzupełnia trzystrefowa automatyczna klimatyzacja ComfortPro.
Na podłokietniku iControl znajdują się dżojstik iMotion z programowalnymi przyciskami oraz CrossLever z warstwowym sterowaniem funkcjami. Operator korzysta z 15-calowego wyświetlacza iCluster oraz 12,8-calowego terminala iMonitor5. System umożliwia obsługę automatycznego prowadzenia, ISOBUS, telematyki, dodatkowych wyświetlaczy w funkcji XTEND oraz kamer cyfrowych.
Nowa architektura elektroniczna została przygotowana do współpracy z rozwiązaniami SDF Smart Farming Solutions i systemem Deutz-Fahr Tags, nagrodzonym srebrnym medalem Innovation Awards podczas Agritechniki 2025. Wyposażenie obejmuje także m.in. fotel z funkcją masażu, zagłówek DualMotion, szyby Low-E i rozbudowane oświetlenie LED.
