SCM500E - elektryczna frezarka na zimno
Sany rozwija również segment elektrycznych maszyn do obróbki nawierzchni, czego przykładem jest frezarka na zimno SCM500E, planowana do wprowadzenia na rynek w 2026 r. Maszyna została zaprojektowana do efektywnego frezowania różnego rodzaju nawierzchni przy zachowaniu wysokiej precyzji pracy. Elektryczny napęd umożliwia bezemisyjną eksploatację, a zaawansowane systemy sterowania automatycznie regulują głębokość frezowania i parametry pracy, ograniczając zużycie narzędzi.
Zastosowany bęben frezujący zapewnia równomierną głębokość obróbki, a boczny system odprowadzania urobku zmniejsza nakład pracy związany z oczyszczaniem jezdni. Układ jezdny zapobiega najeżdżaniu na pozostałości materiału, co poprawia równość powierzchni po frezowaniu. SCM500E wykorzystuje baterię LiFePO4 i oferuje zarówno szybkie ładowanie prądem stałym DC, jak i standardowe ładowanie AC, kompatybilne z ogólnodostępną infrastrukturą. Opcjonalne wyposażenie obejmuje różne szerokości bębnów frezujących, zdalne sterowanie oraz baterię o pojemności 134 kWh do długotrwałej pracy bez przerw.
SAP30C - kompaktowy rozkładacz asfaltu
Czwartą nowością jest rozkładacz asfaltu SAP30C, który stanowi wejście Sany w segment kompaktowych maszyn do układania nawierzchni. Model ten jest już dostępny w sprzedaży i został zaprojektowany do precyzyjnych prac drogowych na mniejszych i średnich inwestycjach. Elektronicznie sterowany system układania zapewnia równomierne rozprowadzanie mieszanki oraz wysoką jakość powierzchni.
SAP30C oferuje regulowaną szerokość roboczą od 1,2 m do 3,2 m bez konieczności stosowania dodatkowych elementów. Możliwość bocznego przesuwu oraz sterowanie typu skid-steering zwiększają manewrowość maszyny na ciasnych placach budowy. Wysokoczęstotliwościowy system wibracji odpowiada za skuteczne wstępne zagęszczanie asfaltu, a hydraulicznie napędzany generator zapewnia stabilną pracę przy ograniczonych wymaganiach serwisowych. Producent zwraca także uwagę na zoptymalizowaną charakterystykę silnika, która przekłada się na niższe zużycie paliwa i bardziej równomierny przebieg pracy.