Line Traction System od Müller Landmaschinen i Aebi – nowa era inteligentnego napędu kółTradycyjne rozwiązania w napędach, takie jak mechaniczne blokady, samoblokujące dyferencjały czy sprzęgła napędu wszystkich kół, ograniczają obrót pojedynczych kół, ale jednocześnie powodują naprężenia w układzie napędowym, zwiększają zużycie opon i mogą uszkadzać darń.Takie rozwiązania szybko osiągają swoje ograniczenia, zwłaszcza na pochyłościach lub w zmiennym terenie. Obsługa blokad dyferencjałów wymaga dużej uwagi operatora, co może prowadzić do zmęczenia i spadku wydajności podczas długotrwałej pracy.Line Traction System został opracowany w celu eliminacji tych ograniczeń. W jego centrum znajdują się sterowane zębniki w końcowych napędach, które zastępują wszystkie dyferencjały i blokady. Kąty skrętu kół są rejestrowane w czasie rzeczywistym, a system oblicza docelowe prędkości poszczególnych kół i precyzyjnie je realizuje za pomocą oprogramowania.System pozwala na pełne wykorzystanie potencjału trakcji w każdej sytuacji - nawet 100% mocy napędu może zostać przekazane na jedno koło, niezależnie od kąta skrętu czy rodzaju nawierzchni. Obrót kół jest kontrolowany tak, aby ograniczyć ścinanie darni i uszkodzenia gleby.Dzięki automatycznej pracy operator nie musi ręcznie obsługiwać blokad dyferencjałów. Precyzyjne sterowanie poszczególnymi kołami ułatwia manewrowanie i pracę w trudnym terenie. Mniejsze obciążenie pojazdu pozwala stosować szersze agregaty robocze.W odróżnieniu od tradycyjnych przekładni planetarnych, w Line Traction pierścień zębaty jest hydraulicznie blokowany, a jego prędkość jest sterowana elektronicznie. Koło zewnętrzne pełni rolę koła głównego, a pozostałe koła dostosowują swoją prędkość do obliczonej linii jazdy, całkowicie eliminując konieczność ręcznej obsługi blokad.System łączy prostotę mechaniczną z cyfrową kontrolą, umożliwiając pracę w terenie, który wcześniej był trudny lub niemożliwy do pokonania, przy jednoczesnym ograniczeniu uszkodzeń gleby i poprawie bezpieczeństwa operatora.