Dzięki stałemu momentowi obrotowemu silniki EMP poprawiają kontrolę napędu elektrycznego i wydłużają żywotność akumulatora. Ich kompaktowa budowa ułatwia montaż w pojazdach o ograniczonej przestrzeni, umożliwiając zwiększenie mocy przy minimalnych zmianach w podwoziu. Silniki są odporne na wibracje, pył i substancje chemiczne.
Zakres momentu obrotowego silników EMP wynosi od 160 do 880 Nm. W porównaniu z wcześniejszą serią EMS moment przy niższych prędkościach jest wyższy nawet o 53%, a maksymalny moment obrotowy zwiększono o 45%. Jednocześnie tętnienie momentu obrotowego zmniejszono o ponad 30%.
Silniki EMP są częścią modułowej platformy eLION, obejmującej również falowniki, przekładnie, hydraulikę, oprogramowanie i akcesoria. Falowniki mają w pełni zintegrowane zabezpieczenia funkcjonalne zgodne z normą ISO 13849. Silniki dostępne są w pięciu długościach i w zakresie mocy od 30 do ponad 200 kW.
Produkty eLION są wykorzystywane w rozwiązaniach pilotażowych, np. w autonomicznym pojeździe rolniczym VTE opracowanym przez Krone i Lemken, gdzie zapewniają napęd do różnorodnych prac, takich jak przygotowywanie rozsadników, kultywacja gleby, pielenie, koszenie i obracanie pokosu.
Bosch Rexroth dostarcza technologie napędów i sterowania do maszyn i systemów przemysłowych oraz mobilnych.
