Zawarte porozumienie przewiduje powołanie joint venture działającego pod przemysłowym przywództwem Bosch Rexroth. Spółka skoncentruje się na rozwoju, aplikacji oraz końcowym montażu elektromechanicznych aktuatorów (EMA) przeznaczonych do maszyn off-highway. Jak podkreślają przedstawiciele Bosch Rexroth, rynek tych rozwiązań - szczególnie w Chinach - rozwija się bardzo dynamicznie i oferuje znaczący potencjał wzrostu w skali globalnej.
– Rynek elektromechanicznych aktuatorów dla maszyn off-highway rozwija się w Chinach bardzo szybko i oferuje wysokie perspektywy wzrostu na świecie. Aby odnieść sukces od samego początku, potrzebujemy szybkiego rozwoju produktów przy jednocześnie konkurencyjnych kosztach – zaznacza dr Steffen Haack, prezes Bosch Rexroth .
Kompetencje partnerów i zakres działalności
Bosch Rexroth wnosi do joint venture wieloletnie doświadczenie w dziedzinie napędów i sterowania oraz globalną sieć sprzedaży, z której korzysta na rynkach poza Chinami. Firma jest obecna na rynku chińskim od 1978 r., co zapewnia jej ugruntowaną pozycję i znajomość lokalnych uwarunkowań.
Xi’an IF Intelligent Equipment, należąca w całości do Xi’an Huaou Transmission, specjalizuje się w produkcji i sprzedaży śrub tocznych oraz komponentów liniowych. Śruby toczne są kluczowym elementem elektromechanicznych aktuatorów, decydującym o ich precyzji, trwałości i zdolności przenoszenia obciążeń. Współpraca ma więc charakter komplementarny - łączy doświadczenie systemowe Bosch Rexroth z wyspecjalizowaną kompetencją produkcyjną chińskiego partnera.
Fan Yandu, przewodniczący rady nadzorczej Xi’an IF Intelligent Equipment, podkreśla, że współpraca jest odpowiedzią na aktualne potrzeby klientów i ma wspierać rozwój rozwiązań przyczyniających się do redukcji emisji w maszynach mobilnych, stanowiąc krok w stronę bardziej zrównoważonych aplikacji off-highway.
Elektromechaniczne aktuatory dla maszyn roboczych
Nowo powstałe joint venture będzie rozwijać własne linie produktowe elektromechanicznych aktuatorów. Rozwiązania te mają składać się z kluczowych komponentów, takich jak silnik elektryczny, sterownik silnika oraz liniowy układ napędowy oparty na śrubach tocznych. W porównaniu z tradycyjnymi systemami hydraulicznymi, aktuatory elektromechaniczne umożliwiają precyzyjne sterowanie ruchem, łatwiejszą integrację z systemami elektronicznymi maszyny oraz potencjalnie wyższą efektywność energetyczną.
Zastosowanie tych rozwiązań przewidywane jest w szerokim zakresie maszyn roboczych, obejmującym maszyny budowlane, rolnicze, górnicze oraz urządzenia do transportu i przeładunku materiałów. W kontekście rolnictwa oznacza to m.in. możliwość precyzyjniejszego sterowania elementami roboczymi maszyn oraz lepszą integrację z systemami automatyzacji i cyfrowego zarządzania pracą.
Organizacja i lokalizacja
Zgodnie z zapowiedziami, siedziba główna nowej spółki znajdzie się w Szanghaju, natomiast zakłady produkcyjne ulokowane zostaną w Xi’an. Joint venture będzie odpowiedzialne za sprzedaż swoich produktów w Chinach poprzez własny zespół handlowy, natomiast na rynkach zagranicznych wykorzysta globalne kanały sprzedaży Bosch Rexroth. Uruchomienie spółki wymaga jeszcze zgód odpowiednich organów regulacyjnych, w tym międzynarodowych instytucji antymonopolowych oraz władz w Chinach.
Znaczenie dla rynku off-highway
Planowane joint venture wpisuje się w szerszy trend elektryfikacji i digitalizacji maszyn roboczych. Rozwój elektromechanicznych aktuatorów może w dłuższej perspektywie wpłynąć na zmianę architektury napędów w maszynach rolniczych i budowlanych, oferując producentom nowe możliwości projektowe oraz użytkownikom większą precyzję i elastyczność pracy.
