Działania wspierające strategię zrównoważonego rozwoju
Zastosowanie elektrycznych ciężarówek jest częścią strategii zrównoważonego rozwoju Fendt, którą firma realizuje od 2021 roku. Poza wprowadzeniem zelektryfikowanych traktorów jak Fendt e100 Vario, firma inwestuje w produkcję zasobooszczędną, przechodząc m.in. na zieloną energię i bardziej efektywne procesy produkcyjne.
Techniczne szczegóły operacji transportowej
Na 120-kilometrowej trasie używane są elektryczne zestawy ciężarowe o długości 25,25 metra, które mogą przewozić od siedmiu do ośmiu kabin traktorów na raz. Standardowy naczep o długości 13,60 m mógłby pomieścić tylko cztery do pięciu kabin. Elektryczne ciężarówki są naładowywane podczas regularnych przerw w działaniach logistycznych, co umożliwia ekonomiczne i ekologiczne zarządzanie transportem drogą o łącznym zasięgu 500 kilometrów.
Perspektywy na przyszłość
Zastosowanie elektrycznych ciężarówek wpisuje się w rozwijaną przez Ansorge logistykę elektryczną dla ciężkich ładunków. Systemy fotowoltaiczne zainstalowane w zakładach Ansorge znacznie pokrywają zapotrzebowanie na energię, co dodatkowo wspiera strategię zeroemisyjnego transportu.
Przedstawiciel firmy Ansorge, Benedikt Roßmann, stwierdził: –Dla nas ten projekt to istotny krok naprzód w rozwoju innowacyjnych, przyjaznych dla klimatu koncepcji transportowych.
Wsparcie ze strony liderów branży logistycznej
Michael Buelow, dyrektor AGCO Global Transportation, Logistics & Trade Compliance, dodał: – Elektryczne długodystansowe ciężarówki są strategicznym narzędziem do zwiększenia odporności i efektywności ekonomicznej globalnych łańcuchów dostaw.
Podobne przedsięwzięcia mogą stanowić wzór dla innych firm, które chcą zredukować emisję dwutlenku węgla w swoich procesach logistycznych, czerpiąc inspirację z połączonego zaangażowania Fendt i Ansorge w działalność przyjazną dla środowiska.
