Lovol M404 wyposażono w 3-cylindrowy, 1,8-litrowy silnik Doosan Hyundai Euro V. Jednostka rozwija 40 KM przy 2200 obr./min oraz 160 Nm momentu obrotowego przy 1400 obr./min.

Nowe rozwiązanie opracowane przez Element Six i Master Drilling łączy technologię diamentów syntetycznych z mechanizacją robót tunelowych, oferując wyższą wydajność i mniejszy wpływ na środowisko.