Kompaktowe ciągniki specjalistyczne, które są bardzo popularne w winnicach i sadach, ze względu na specyfikę wykonywanych zadań muszą być wąskie, lekkie i zwrotne, a dzięki innowacjom firmy Continental są także bardziej komfortowe podczas użytkowania. Przykładem takiego ciągnika jest model Fendt 200 Vario, który odnosi duże sukcesy w tym segmencie maszyn.
Jego najwęższa wersja ma szerokość zaledwie 1,07 m, a mimo tego wnętrze kabiny kierowcy zawiera między innymi rozwiązania z zakresu obsługi FendtONE z cyfrową deską rozdzielczą i wielofunkcyjnym joystickiem. Teraz komfort jazdy poprawia się dodatkowo przez specjalnie opracowane tuleje przekładni. A to nie wszystko. Continental od wielu lat zaopatruje niemiecką firmę Fendt w przewody wężowe, rurowe, PA oraz połączenia w obszarze silnika.
Nowe rozwiązania
Po dwóch latach opracowywania prototypów i testowania ich w terenie, stworzono gotowy produkt, który zapewnia jazdę i komfort pracy ciągnika na poziomie ciężarówki. Nowe tuleje przekładni montowane są na ciągnikach serii Fendt 200 Vario i Fendt 200 V/F/P Vario już od początku 2021 r. Ich ważną cechą jest również to, że mogą być z powodzeniem stosowane także w skrzyniach biegów innych modeli Fendt. Innowacje Continental sięgają jednak dalej.
Continental od wielu lat zaopatruje niemiecką firmę Fendt w przewody wężowe, rurowe, PA oraz połączenia w obszarze silnika.
Firma produkuje wiele kompozytów do przewodów hydraulicznych, olejowych i paliwowych specjalnie dla wymagań firmy Fendt. Ma to swoje zalety, ponieważ usługi i rozwiązania oferowane z jednego źródła zapewniają usprawnienie procesów i krótsze kanały koordynacji - oszczędzając czas i pieniądze partnerów. Continental od dawna łączy swoje doświadczenie między obszarami biznesowymi w ten sposób.
Ważnym elementem ciągników są również ich opony, a obecne trendy skłaniają producentów do rozwiązań zmniejszających zagęszczenie gleby dla uzyskania większych plonów. W tym zakresie Continental ma bardzo duże doświadczenie, z którego korzysta firma Fendt. Szeroka gama opcji opon i niski stosunek mocy do masy ciągnika Fendt 200 Vario wynoszący 34 kg/KM, zapewniają tak ważną ochronę struktury gleby.
Cała seria ciągników Vario może być wyposażona w kombinacje opon TractorMaster, w których współdziałanie opatentowanej technologii N.flex, innowacyjnej konstrukcji stopki i technologii bloków, gwarantują większą trwałość i przebieg. W ten sposób specjalnie dobrane opony doskonale wspierają rolników w każdych warunkach pogodowych i na każdej nawierzchni.
Polecamy produkty z naszego sklepu: 
