Top 10 - Ranking najpopularniejszych modeli ciągników w marcu 2021
W styczniu-marcu 2021 r. w zestawieniu topowych modeli nie doszło do zmiany na pozycji lidera. Liderem rynku pozostał bowiem ciągnik Zetor Major CL 80 (116 szt.), który wyprzedził ciągniki Deutz-Fahr 5110 G (86 sztuk) i New Holland T6.125 (68 sztuk).
Sprzedaż ciągników rolniczych w lutym 2021 znów wzrosła
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych dwóch miesiącach 2021 r. minimalnie wzrosła w porównaniu do stycznia-lutego 2020 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 1458 szt. nowych ciągników rolniczych, z czego w lutym br. - 848 sztuk. Wolumen rynku po styczniu-lutym br. jest wyższy o 15,1% niż w analogicznym okresie 2020 r. (1267 sztuk).
TOP 10 - Ranking najpopularniejszych modeli używanych ciągników w lutym 2021
W pierwszych dwóch miesiącach 2021 r. najpopularniejszym ciągnikiem na rynku wtórnym w Polsce był Ursus C 360, który sprzedał się w ilości 34 sztuk. Na pozostałych miejscach na podium uplasowały się modele: Belarus 820 (23 sztuki) i Ursus C 335 (22 sztuki).
Top 10 - Ranking najpopularniejszych modeli ciągników w lutym 2021
W pierwszych dwóch miesiącach 2021 r. najpopularniejszym ciągnikiem był Zetor Major CL 80 , który sprzedał się w ilości 68 sztuk. Na pozostałych miejscach na podium uplasowały się modele: Deutz-Fahr 5110 G (36 sztuk) i New Holland T6.125 (30 sztuk).
Spory ruch w sprzedaży ciągników rolniczych w lutym 2021
Luty 2021 to kolejny miesiąc, w którym renesans popularności przeżywa marka Zetor - dzięki bardzo dobrym wynikom sprzedaży producent z czeskiego Brna awansował na miejsce 2. wśród tegorocznych najpopularniejszych marek ciągników. Pozostałe miejsca na podium zajmują: New Holland (wciąż lider) i Kubota (miejsce trzecie). W ścisłej czołówce nadal próżno szukać marek John Deere i Deutz-Fahr, które plasują się nadal na odpowiednio 5. i 6. pozycji. A pierwszą dziesiątkę wciąż zamyka marka… Arbos.
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w styczniu 2021 na ubiegłorocznym poziomie
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w styczniu 2021 r. była nieznacznie wyższa niż na początku 2020 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) za pierwszy miesiąc br., które wskazują, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 610 szt. nowych ciągników rolniczych (wzrost o 2,3%). Do sporych zmian doszło w czołówce notowanych marek - styczniowym liderem został New Holland, przed markami Kubota i Zetor.
TOP 10 - Ranking najpopularniejszych modeli ciągników w styczniu 2021
W styczniu 2021 roku, najpopularniejszym ciągnikiem był Zetor MAJOR CL 80, który sprzedał się w ilości 34 sztuk. Dużym zainteresowaniem cieszyły się także maszyny New Holland. Propozycje tej firmy to aż 4 modele w pierwszej 10.
Sprzedaż ciągników rolniczych w styczniu 2021 z dużymi niespodziankami
Zestawienie najpopularniejszych marek ciągników rolniczych w Polsce wprost stanęło na głowie. Co prawda liderem jest wciąż New Holland, ale na podium wyprzedza marki: Kubota i... Zetor. Inne czołowe dotychczas marki, czyli John Deere i Deutz-Fahr nisko, na odpowiednio 5. i 6. pozycji. Prawdziwą sensacją jest zaś miejsce 10., na którym ex-aequo uplasowały się marki: Arbos i Fendt.
Rynek ciągników używanych w Polsce na lekkim minusie
Poprawiająca się koniunktura na rynku ciągników nowych przekłada się na nieco niższy popyt w segmencie ciągników używanych. W całym 2020 r. zarejestrowano 17 395 szt. „używek”, podczas gdy w styczniu-grudniu 2019 r. było to 17 648 sztuk ciągników używanych. Oznacza to spadek o 1,4%.
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w 2020 roku
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w całym 2020 r. była na znacznie wyższym poziomie niż w 2019 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci (rolnicy, przedsiębiorcy, samorządy lokalne itp.) zarejestrowali 9312 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-grudniu br. jest wyższy o 20,7% niż w 2019 r. (w grudniu 2020 r. zarejestrowano 921 nowych ciągników rolniczych, czyli o 6,1% więcej niż w grudniu 2019 r.).
Zetor Major CL 80 numerem jeden w 2020 r.
Najpopularniejszym ciągnikiem na rynku polskim w 2020 r. okazał się ciągnik Zetor Major CL 80. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w ub. roku zarejestrowano 279 sztuk tego modelu. A które ciągniki uplasowały się na kolejnych pozycjach?
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce - Znakomity lipiec
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych siedmiu miesiącach 2020 r. jest na znacznie wyższym poziomie niż w tym samym okresie 2019 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci (rolnicy, przedsiębiorcy, samorządy lokalne itp.) zarejestrowali aż 5568 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-lipcu br. jest wyższy o 30,8% niż w analogicznym okresie 2019 r. (w lipcu 2020 r. zarejestrowano aż 1049 nowych ciągników rolniczych, czyli o 36,5% więcej niż w lipcu 2019 r.).
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce - Kubota coraz wyżej
przedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszym półroczu 2020 r. była na znacznie wyższym poziomie niż w pierwszych sześciu miesiącach 2019 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci (rolnicy, przedsiębiorcy, samorządy lokalne itp.) zarejestrowali aż 4519 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-czerwcu br. jest wyższy o 29,6% niż w analogicznym okresie 2019 r. (w czerwcu 2020 r. zarejestrowano aż 936 nowych ciągników rolniczych, czyli o 31% więcej niż w czerwcu 2019 r.).
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce - Rynek nie staje w miejscu
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w styczniu-maju 2020 r. jest na znacznie wyższym poziomie niż w pierwszych pięciu miesiącach 2019 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci (rolnicy, przedsiębiorcy, samorządy lokalne itp.) zarejestrowali aż 3583 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-maju br. jest wyższy o 29,5% niż w analogicznym okresie 2019 r. (w maju 2020 r. zarejestrowano 880 nowych ciągników rolniczych, czyli aż o 41,9% więcej niż w maju 2019 r.).
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce - Nadal wzrosty
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w styczniu-kwietniu 2020 r. była na znacznie wyższym poziomie niż w pierwszych czterech miesiącach 2019 r.
Sprzedaż nowych ciągników w kwietniu 2020
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w styczniu-kwietniu 2020 r. jest na znacznie wyższym poziomie niż w pierwszych czterech miesiącach 2019 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci (rolnicy, przedsiębiorcy, samorządy lokalne itp.) zarejestrowali aż 2703 szt. nowych ciągników rolniczych.
Sprzedaż ciągników w I kawartale 2020 - Wirus niestraszny
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w I kwartale 2020 r. jest na znacznie wyższym poziomie niż w pierwszych trzech miesiącach 2019 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci (rolnicy, przedsiębiorcy, samorządy lokalne itp.) zarejestrowali aż 2018 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-marcu br. jest wyższy o 35% niż w analogicznym okresie 2019 r. (w marcu 2020 r. na przekór pandemii koronawirusa zarejestrowano 801 nowych ciągników rolniczych, czyli o 15,1% więcej niż w marcu 2019 r.).
Sprzedaż nowych ciągników w lutym 2020
Dane dotyczące sprzedaży ciągników w styczniu-lutym 2020 r. pokazują duże zmiany na czołowych pozycjach w rankingach sprzedaży. Tegorocznym liderem jest marka New Holland, która w styczniu-lutym br. zbliżyła się do 20-proc. udziału w rynku (241 sztuk; 19,8%).
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce - rekordowy styczeń
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce wystrzeliła w styczniu 2020 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) za pierwszy miesiąc br. które wskazują, iż w tym czasie klienci (rolnicy, przedsiębiorcy, samorządy lokalne itp.) zarejestrowali aż 573 szt. nowych ciągników rolniczych. Do sporych zmian doszło w czołówce notowanych marek - styczniowym liderem został New Holland, przed markami Deutz-Fahr i Zetor.
Lekka zwyżka sprzedaży ciągników używanych w 2019
Ilość ciągników rolniczych rejestrowanych w Polsce nie ulega większym zmianom. Dlatego też spadki na rynku ciągników nowych rekompensowane są natychmiast wzrostami wśród „używek”. Efekt? Rolnicy wciąż tradycyjnie znacznie chętniej wybierają ciągniki „z drugiej ręki”, a segment rynku jest na minimalnym plusie w porównaniu z 2018 r. W całym 2019 r. zarejestrowano 17 648 szt. ciągników używanych, podczas gdy w 2018 r. było to 17 290 sztuk. Oznacza to wzrost o 2,1%.
Sprzedaż ciągników rolniczych znów na minusie
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w roku 2019 - w porównaniu do wcześniejszego roku - znów spadła. Przełomu w tym segmencie rynku dalej nie widać, czego dowodzi choćby pobieżny rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) za ostatnie 12 miesięcy, które wskazują, iż w tym czasie klienci (rolnicy, przedsiębiorcy, samorządy lokalne itp.) zarejestrowali 7716 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po okresie styczeń-grudzień ub. roku jest niższy o 1,1% niż w analogicznym okresie 2017 r. (7779 sztuk).
Rynek maszyn rolniczych - Optymizm kontra pesymizm
Jakie czynniki wpływają na bieżącą sytuację rynku maszyn rolniczych w Polsce? Czy decydującą determinantą są nie najlepsze nastroje do inwestowania gospodarstw rolnych, poczynania czy też zaniechania obecnej ekipy rządzącej związane z faktycznym wydatkowaniem środków unijnych? A może nie mniej ważne są zmiany w sposobie działalności przez czołowe koncerny działające również i na naszym rynku?
CEPiK - Więcej z drugiej ręki
Kurczący się rynek ciągników nowych nie oznacza, iż taka sama sytuacja występuje w segmencie ciągników „z drugiej ręki”. W 2018 r. zarejestrowano bowiem 17 290 szt. ciągników używanych, podczas gdy w całym 2017 r. było to 16 671 sztuk. Oznacza to wzrost o 3,7%.
Sprzedaż ciągników rolniczych - kolejny rok pod kreską
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w roku 2018 była na wyraźnie niższym poziomie niż w 2017 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) za ostatnie 12 miesięcy, które wskazują, iż w tym czasie klienci (rolnicy, przedsiębiorcy, samorządy lokalne itp.) zarejestrowali 7799 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po okresie styczeń-grudzień ub. roku jest niższy o 7,1% niż w analogicznym okresie 2017 r. (8389 sztuk).
Sprzedaż ciągników w okresie styczeń-lipiec 2018 r. – kiedy przełom?
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce wciąż jest na nieco niższym poziomie niż w 2017 r. Spoglądając bowiem na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców za pierwsze 7 miesięcy br. widać, iż w tym czasie klienci (rolnicy, przedsiębiorcy, samorządy lokalne itp.) zarejestrowali 4404 szt. ciągników rolniczych. Wolumen rynku po pierwszych siedmiu miesiącach br. jest niższy o 3,7% niż w analogicznym okresie 2017 r. (4573 sztuki).
Sprzedaż ciągników w okresie styczeń - maj 2018 - Klęska Ursusa, zyski John Deere'a
Rynek ciągników rolniczych w Polsce również i w maju nie zaliczył przełamania. Sprzedaż nowych ciągników - mierzona liczbą rejestracji po pierwszych pięciu miesiącach roku jest wciąż niższa niż w analogicznym okresie 2017 r. W okresie styczeń - maj 2018 r. zarejestrowano jedynie 3034 nowe ciągniki (za nowe rozumiemy pojazdy z roczników 2016-2018, z wyjątkiem quadów, ładowarek i innych pojazdów rejestrowanych jako ciągniki rolnicze, a także ciągników rejestrowanych przez dystrybutorów maszyn „na siebie”).
CEPiK - Kwartał na minusie
Nawet jeśli analizować rynek nowych ciągników rolniczych w Polsce bez pojazdów rejestrowanych w CEPiK przez ich dystrybutorów, widać, że pierwszy kwartał 2018 r. stoi pod znakiem blisko dwucyfrowego spadku sprzedaży. W tym czasie zarejestrowano bowiem jedynie 1650 ciągników nowych, podczas gdy - w równie spadkowym - I kwartale 2017 r. było to 1815 sztuk, co oznacza spadek o dalsze 9,1%. Z topniejącym wolumenem rynku w różny sposób radzą sobie przedstawiciele poszczególnych marek - zdecydowanie umocnił swoją pozycję New Holland - niekwestionowany lider rynku ciągników, a także marki plasujące się na niższych stopniach podium, tj. Kubota i John Deere, spychając z tych pozycji marki Zetor i Deutz-Fahr - poniższy artykuł stanowi uzupełnienie zestawienia tabelarycznego opublikowanego w nr 6/2018 atr express.
