Wozy przeładowcze Interbenne na testach
Skoro nie ma miejsca na przestoje, niezwykle ważne jest zapewnienie odpowiedniego cyklu logistycznego w trakcie żniw, w którym jedną z kluczowych ról odgrywają wozy przeładowcze. Wykorzystywane są one w gospodarstwie ze względu na łatwiejszy zbiór z dużych obszarowo pól, drugim ważnym aspektem są będące na wyposażeniu gospodarstwa przyczepy typu „łódki” na wózkach, które mogłyby mieć kłopoty przy poruszaniu się w trudnym lub podmokłym terenie. Plusem jest też większa mobilność zbioru.
Perard/De Vos Maszyny Rolnicze. Rynek w Polsce rośnie
Podczas żniw logistyka odgrywa coraz większą rolę, a odbiór ziarna z kombajnów z wykorzystaniem przyczep technologicznych nie należy już do rzadkości. Rosnące zapotrzebowanie na wozy przeładowcze widać również na rynku polskim.
Wielozadaniowy wóz przeładowczy Perard
Wóz przeładowczy to konstrukcja dobrze znana, której zadaniem jest głównie przeładunek zebranego zboża. Tak jest w większości przypadków. Są jednak konstrukcje, które „potrafią” nieco więcej. Jedną z nich jest wóz przeładowczy Perard Interbenne. Dzięki kilku zabiegom projektowym maszyny Interbenne nie dość, że sprawdzą się w roli tradycyjnych wozów przeładowczych, to można je z powodzeniem wykorzystać np. podczas nawożenia. Doskonałym tego przykładem jest model Perard Interbenne 38, będący na wyposażeniu gospodarstwa rolnego należącego do Adama Barzowskiego z Warblewa na Pomorzu.
Nowy kosz przeładunkowy firmy Perard
W jaki sposób pozbawić ciężarówki kłopotliwego obowiązku wjeżdżania podczas żniw na pole, skutkującego często zniszczeniem struktury gleby? Dobrym rozwiązaniem tego problemu są kosze przeładunkowe Trans-eXpress produkowane przez francuską firmę Perard i oferowane na naszym rynku przez spółkę De Vos Maszyny Rolnicze. Najnowszą propozycją maszyn tego typu jest kosz przeładunkowy TE3000, w którym ślimak został zastąpiony przez przenośnik taśmowy o szerokości 2,45 m.
