Dobrze przyjęte przez hodowców bydła ze względu na dużą wydajność podczas pracy oraz niskie koszty eksploatacji zostały właśnie wyposażone w silniki spełniające nomy emisji spalin Stage V. Już od 2017 r. Strautmann stosuje w maszynach samojezdnych silniki z filtrem cząstek stałych (DPF), który wraz z wejściem w życie nowej normy staje się obowiązkowy dla wszystkich producentów. Dlaczego jest to korzystne? Silniki spełniające normy poziomu emisji Stage V cechują się wyższym momentem przy niskich prędkościach obrotowych silnika i mają jednocześnie mniejsze zapotrzebowanie na paliwo. Są więc bardziej przyjazne dla środowiska oraz ekonomiczne w eksploatacji. Nowe przepisy Komisji Europejskiej dla poziomu emisji Stage V nie tylko ograniczają masę cząstek stałych, ale także ich liczbę. Szczególnie ograniczona musi zostać emisja drobnych cząstek, a to można osiągnąć tylko dzięki filtrowi DPF.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj atr express 03/2020 - zamów:
bezpłatny egzemplarz lub prenumeratę
