Dzięki nowej konstrukcji, nogi z śrubą bezpieczeństwa są znacznie bardziej wytrzymałe i mogą przenosić obciążenia do 5 000 kg. Dzięki unikaniu rozciągania materiału, kształt i pozycja śrub pozostają niezmienne aż do momentu zerwania przy przeciążeniu. Gwarantuje to stale wysoką wydajność pracy pługa. Przemyślana konstrukcja pozwala również na szybką i łatwą wymianę śrub bezpieczeństwa, które można przechowywać bezpośrednio na belce czołowej, zapewniając wygodny dostęp.
Elastyczne i łatwe w regulacji lemiesze
Dobrze wyregulowane lemiesze są kluczowe dla czystego wzoru orki. Jak w modelach z automatycznym resetem wprowadzonych w 2019 roku, centralnie regulowane lemiesze umożliwiają szybkie dopasowanie głębokości roboczej.
Nowe lemiesze „4P” oferują: regulację kąta lemiesza za pomocą dwóch śrub mimośrodowych - przy orce na torfie lub w celu uniknięcia zakleszczenia kamieni, regulację wzdłużną dostosowującą lemiesz do różnych prędkości jazdy, regulację boczną umożliwiającą ustawienie pozycji „na gruncie” w specjalnych warunkach glebowych lub przy obecności resztek roślinnych.
Dodatkowe akcesoria, takie jak koła talerzowe (gładkie lub ząbkowane, 18–22”), lemiesze do obornika i kukurydzy oraz talerze odrzutowe z możliwością przedłużenia lemieszy, uzupełniają ofertę.
Jako wynalazca systemu TTS (Trailer Transport System), Kverneland oferuje szczególnie bezpieczne i przyjazne dla ciągnika rozwiązanie transportowe na drodze.
