Nowe jednostki napędowe i wyższa wydajność
Modele DX140W-7K i DX160W-7K, podobnie jak DX170W-7K, są napędzane silnikiem Develon DL06V (Stage V) o mocy 113,6 kW (152 KM przy 2000 obr./min). Model DX165WR-7K wyposażono w silnik Perkins 1204J o mocy 102,1 kW (137 KM). Największe jednostki – DX190W-7K i DX210W-7K – otrzymały silnik DL06V o odpowiednio 129,8 kW (174 KM) i 141 kW (189 KM) przy 1900 obr./min.
Zoptymalizowany układ hydrauliczny, zmodernizowane silniki jazdy oraz skrzynie biegów w modelach DX140W-7K, DX160W-7K i DX165WR-7K pozwalają na uzyskanie wyższych prędkości oraz zwiększoną siłę trakcyjną, co przekłada się na lepsze osiągi zarówno na drodze, jak i w terenie.
Nowoczesna kabina operatora z 12-calowym wyświetlaczem
W nowo zaprojektowanej kabinie znajduje się nowy 12-calowy panel wskaźników w rozdzielczości Full HD (1920 × 1080 px), pracujący pod kontrolą Android 10. Umożliwia on wyświetlanie wielu funkcji jednocześnie dzięki podzielonemu ekranowi, co poprawia ergonomię i ogranicza zmęczenie operatora.
Rozszerzone funkcje bezpieczeństwa – system SAVM i radar
Zgodnie z normą EN 474:2022, widok z kamer prawej strony i tyłu maszyny jest stale widoczny na ekranie. Opcjonalny system SAVM (Smart All-Around Viewing Monitor) poszerza zakres bezpieczeństwa dzięki obrazowi z góry oraz funkcji wykrywania osób w pobliżu koparki – bazuje na czterech kamerach i sztucznej inteligencji. Operator otrzymuje ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe.
Nowością jest także radar umieszczony z tyłu maszyny, zastępujący dotychczasowe czujniki ultradźwiękowe. System oferuje dwa poziomy ostrzegania – żółtą strefę (3–6 m) i czerwoną (<3 m). W modelu DX165WR-7K radar działa jedynie w zakresie 3–6 m ze względu na zabudowę osprzętu dolnego.
Opcja haka holowniczego – większa funkcjonalność
Nowe modele WEX-7K można wyposażyć w hak holowniczy z kompletną instalacją do podłączenia przyczepy. Zawiera m.in. mocowanie zaczepu, instalację hamulcową, przewody do lamp oraz funkcje związane z obsługą tylnej klapy.
