Wzrost rynku w Indiach wynika przede wszystkim z poprawy działalności rolniczej, wspieranej przez terminowe opady deszczu i siew kharif. Mahindra & Mahindra utrzymała pozycję lidera, sprzedając w lipcu 2025 r. 26 990 ciągników. Jest to więcej niż 25 587 sztuk sprzedanych w lipcu 2024 r., co oznacza wzrost o 5,48%. Jednak jej udział w rynku nieco się zmniejszył, spadając z 42,98% do 41,96%, co stanowi spadek o 1,02% w ciągu roku.
Grupa TAFE osiągnęła dobre wyniki, sprzedając 11 671 sztuk w lipcu 2025 r. Jest to więcej niż 10 284 sztuki sprzedane w tym samym miesiącu ubiegłego roku. Marka odnotowała wzrost o 13,49%, a jej udział w rynku również wzrósł z 17,28% do 18,14%, co oznacza wzrost o 0,87% w ciągu roku.
International Tractors Ltd (Sonalika) sprzedała w lipcu 2025 r. 7715 sztuk. Jest to niewielki wzrost w porównaniu z 7493 sztukami sprzedanymi w lipcu 2024 r., co daje wzrost o 2,96%. Jednak udział w rynku spadł nieco z 12,59% do 11,99%, co oznacza spadek o 0,59% w ciągu roku.
John Deere India odnotował wysoką sprzedaż na poziomie 6757 sztuk w lipcu 2025 r., co stanowi wzrost w stosunku do 5614 sztuk sprzedanych w ubiegłym roku. Oznacza to wzrost o 20,36%. Udział firmy w rynku również wzrósł z 9,43% do 10,50%, co stanowi wzrost o 1,07% w ciągu roku.
Escorts Kubota (Agri Machinery Group) sprzedała w lipcu 2025 r. 6624 jednostki. Jest to niewielki wzrost w porównaniu z 6540 jednostkami sprzedanymi w lipcu 2024 r., co oznacza wzrost o 1,28%. Jednak udział firmy w rynku spadł z 10,99% do 10,30%, co oznacza spadek o 0,69% w ujęciu rok do roku.
CNH Industrial (India) Pvt Ltd (New Holland) odnotowało najlepszy wzrost wśród czołowych marek, sprzedając 2814 sztuk, znacznie więcej niż 2201 sztuk sprzedanych w ubiegłym roku. Stanowi to wzrost o 27,85%, a udział w rynku również wzrósł z 3,70% do 4,37%, zyskując 0,68%.
Firma Captain Tractors odnotowała niewielki wzrost sprzedaży. W lipcu 2025 r. firma sprzedała 484 jednostki, czyli nieco więcej niż 482 jednostki w lipcu 2024 r., co oznacza wzrost o 0,41%. Jej udział w rynku spadł nieznacznie z 0,81% do 0,75%, co oznacza spadek o 0,06% w ciągu roku.
Indo Farm Equipment sprzedało w lipcu 2025 r. 358 ciągników, co stanowi wzrost w porównaniu z 352 jednostkami sprzedanymi w tym samym miesiącu ubiegłego roku. Oznacza to wzrost o 1,70%, ale udział w rynku nieco się zmniejszył, spadając z 0,59% do 0,56%, co stanowi spadek o 0,03%.
Firma Preet Tractors odnotowała spadek sprzedaży, sprzedając 345 sztuk w lipcu 2025 r. Jest to mniej niż 399 sztuk sprzedanych w lipcu 2024 r., co oznacza spadek o 13,53%. Jej udział w rynku również spadł z 0,67% do 0,54%, co oznacza spadek o 0,13% w ciągu roku.
Sprzedaż firmy VST Tillers Tractors nieznacznie wzrosła, osiągając w lipcu 2025 r. poziom 345 sztuk, czyli nieco więcej niż 340 sztuk w ubiegłym roku. Oznacza to wzrost o 1,47%, ale udział firmy w rynku spadł nieznacznie z 0,57% do 0,54%, co stanowi spadek o 0,03%.
ACE Tractors odnotowało duży spadek sprzedaży, sprzedając tylko 157 sztuk w lipcu 2025 r. w porównaniu z 188 sztukami w lipcu 2024 r. Jest to spadek o 16,49%, a udział w rynku spadł z 0,32% do 0,24%, co oznacza spadek o 0,07% w ujęciu rok do roku.
SDF India odnotowała jeden z najwyższych wskaźników wzrostu wśród małych marek. W lipcu 2025 r. sprzedała 62 jednostki, czyli więcej niż 50 jednostek sprzedanych w zeszłym roku. Oznacza to wzrost o 24,00%, a jej udział w rynku nieznacznie wzrósł z 0,08% do 0,10%, co stanowi wzrost o 0,01%.
W lipcu 2025 r. branża ciągników odnotowała wzrost o 8,05%, wspierany przez intensywne działania związane z siewem kharif oraz poprawę warunków na rynku rolnym. Podczas gdy marki takie jak New Holland, John Deere i TAFE odnotowały znaczący wzrost, kilku graczy, takich jak Preet i ACE, doświadczyło spadku sprzedaży i zmniejszenia udziału w rynku. Konkurencja pozostaje aktywna, ponieważ marki dążą do zdobycia większego udziału w odradzającym się rynku.
