Takie innowacyjne rozwiązanie pozwoliło dostosować zbiorniki do warunków typowych dla ciągników, oferując pojemność aż 200 kg LNG. Aby zapobiec problemowi odparowywania gazu, zastosowano zaawansowaną chłodnicę kriogeniczną, utrzymując metan w stanie ciekłym przy temperaturze poniżej -162°C. Energia potrzebna do zasilania chłodnicy pochodzi z niskonapięciowego akumulatora, który można ładować z zewnętrznego źródła lub zintegrowanego generatora IC.
Co istotne, odparowany gaz napędza generator, umożliwiając niezależną pracę układu chłodzenia. Wprowadzenie technologii LNG w modelu T7.270 Methane Power definiuje na nowo pojęcie napędu, spełniając rygorystyczne wymagania rolnictwa. Co więcej, użytkownicy mają możliwość korzystania z własnego biogazu (bio-LNG) jako ekologicznego paliwa, co przyczynia się do neutralizacji emisji CO2.
