Technika Wozy paszowe

Wóz Triotrac od Triolieta

Data publikacji:

Samojezdne wozy paszowe Trioliet są dostępne w wielu rozmiarach i z różnymi opcjami wyładunku. Ponadto posiadają unikalny system cięcia i załadunku, który pozostawia gładką, bardzo gęstą strukturę kiszonki, a tym samym znacznie zmniejszają ryzyko wtórnego jej nagrzewania. Modele Triotrac M z rotorem załadowczym dostępne są w pojemnościach 14 i 17 m³, natomiast wersje Triotrac z 17, 20 lub 24 m³.

    Wóz Triotrac od Triolieta

Seria Triotrac M obejmuje kompaktowe wozy paszowe z pojedynczym, pionowym ślimakiem Twin Stream, napędzanym przez przekładnię planetarną. Mały promień skrętu w połączeniu z 4 kołami skrętnymi sprawia, że Triotrac M jest szczególnie łatwy w manewrowaniu między budynkami. Maksymalna prędkość wozu wynosi 35 km/h.

Nietypowo wygląda zespół załadunkowy wozu. Pasza jest pobierana do rotora za pomocą systemu tnąco-załadunkowego, gdzie jest jednocześnie transportowana do zbiornika mieszającego. Nóż tnący zamiast frezu pozwala pobrać paszę z wysokości maksymalnie 4,5 m. Takie rozwiązanie ma na celu czyste przetwarzanie paszy bez zbędnych strat. Dozowanie przygotowanego TMR- u realizowane jest poprzez dwa otwory boczne lub przez przenośnik poprzeczny.

Wygodna kabina z otwieranym oknem bocznym i wycieraczkami przedniej szyby ma w wyposażeniu radio, system Rimote do usług zdalnych, komputer wagowy Triotronic 7600T z ekranem dotykowym i fotel z zawieszeniem pneumatycznym. Prace usprawnia i czyni bezpieczniejszymi podgrzewanie szyb, elektryczne sterowanie lusterkami oraz kamera cofania. Innowacyjnym rozwiązaniem jest także hydrauliczne regulowanie wysokości kabiny operatora, co pozwala uzyskać optymalną widoczność na obszar roboczy.

Samojezdny mieszalnik pasz Triotrac znany jest z ogromnej wydajności, może pobierać materiał z wysokości do 6 m i przetworzyć do 2500 kg kiszonki/min. Jego system cięcia i ładowania jest wyjątkowy i pozostawia nienaruszoną strukturę paszy. Są to 2 napędzane hydrostatycznie pionowe ślimaki mieszające Twin Stream z bezstopniową regulacją prędkości, teleskopowe ramię załadowcze z korektą krzywej cięcia dla gładkiego wykopu oraz głowica tnąca w kształcie litery U ze zintegrowanym przenośnikiem załadowczym.

Uwagę zwraca wyposażenie maszyny, które obejmuje napęd hydrostatyczny z przekładnią Powershift dla trybu ECOmode do transportu drogowego, hydrauliczne zawieszenie przednie i tylne zawieszenie na resorach parabolicznych, napęd na 4 koła, programowalny komputer ważący z ekranem dotykowym, tempomat itd. Ciekawym rozwiązaniem jest również wanna mieszająca Truckmount, zamontowana na podwoziu ciężarówki. Dostępna w pojemnościach od 20 do 32 m³, posiada 2 pionowe ślimaki i napęd hydrostatyczny. Wyładunek paszy odbywa się tutaj przez boczne drzwi rozładunkowe lub łańcuchem przenośnika poprzecznego.

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj atr express - zamów:

Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę

YouTube atrexpress

zobacz więcej

Valtra Serie N 135 w rodzinnym gospodarstwie Państwa Pszonka! #valtra #atrexpress #rolnictwo


W chwili otwarcia wideo, YouTube wyśle pliki cookie. Polityka prywatności YouTube

Pokaz systemu TIM w Braszowicach!


W chwili otwarcia wideo, YouTube wyśle pliki cookie. Polityka prywatności YouTube

Bądź na bieżąco! Zapisz się do newslettera

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Boomgaarden Medien Sp. z o.o. treści marketingowych (newsletter) za pośrednictwem poczty elektronicznej w tym informacji o ofertach specjalnych dotyczących firmy Boomgaarden Medien Sp. z o.o. oraz jej kontrahentów.