SRG 7600 Infinity - nowy ciągnik do truskawek, warzyw i tuneli

SRG 7600 Infinity to ciągnik o konstrukcji przegubowej z napędem na 4 koła o jednakowej wielkości. Sama nazwa modelu odnosi się do kluczowych cech maszyny: przegubowej budowy, odwracalnego stanowiska operatora oraz dużej przekładni. Producent podkreśla, że jest to pierwszy model opracowany specjalnie do pracy na zagonach w szklarniach.

Maszyna wyróżnia się nisko umieszczonym stanowiskiem operatora, co ogranicza konieczność pracy w pochylonej pozycji wewnątrz tuneli. Jednocześnie konstruktorom udało się zachować duży prześwit, wynoszący aż 61,5 cm. To istotna cecha podczas przejazdów nad zagonami oraz w trakcie zabiegów pielęgnacyjnych prowadzonych w zaawansowanych fazach wzrostu roślin. Szerokość robocza wynosi ok. 1,35 m, a rozstaw można dopasować do różnych systemów uprawowych. Dzięki temu ciągnik może zostać skonfigurowany do różnych szerokości rzędów i zagonów. Maksymalna wysokość maszyny to 2,71 m.

Zwrotność ważniejsza niż moc maksymalna

W przypadku pracy pod osłonami często większe znaczenie od wysokiej mocy ma manewrowość. Przegubowa rama modelu SRG 7600 Infinity zapewnia duży kąt skrętu, co przekłada się na łatwe zawracanie na końcach rzędów oraz sprawne przemieszczanie się w wąskich alejkach technologicznych. Cztery koła o jednakowym rozmiarze poprawiają trakcję i stabilność na miękkim podłożu, a równomierne rozłożenie masy pomaga ograniczyć ugniatanie gleby. Masa ciągnika z pałąkiem bezpieczeństwa wynosi 2620 kg.

75 KM do wymagających prac

Za napęd odpowiada 2,5-litrowy, 4-cylindrowy silnik Kohler spełniający normę emisji spalin Stage V. Maksymalna moc silnika wynosi 55,4 kW (75,3 KM) przy 2300 obr./min, natomiast maksymalny moment obrotowy osiąga 310 Nm przy 1500 obr./min. Taka charakterystyka sprzyja pracy z osprzętem wymagającym siły uciągu przy umiarkowanych obrotach silnika, a także podczas zabiegów, gdzie potrzebna jest stabilna prędkość jazdy i stała wydajność WOM.

Przekładnia Infinity - precyzja jazdy bez użycia sprzęgła

Jednym z najważniejszych elementów tego modelu jest przekładnia Infinity, czyli układ hydrostatyczno-mechaniczny sterowany elektronicznie. Rozwiązanie to umożliwia płynną regulację prędkości jazdy bez szarpnięć i bez konieczności używania pedału sprzęgła. Operator steruje jazdą głównie pedałem jazdy, a po jego zwolnieniu ciągnik samoczynnie wytraca prędkość, wspomagając hamowanie. To szczególnie przydatne podczas częstych manewrów na końcach rzędów oraz pracy wymagającej precyzyjnych podjazdów.

Przekładnia oferuje dwa zakresy mechaniczne: roboczy 0-15 km/h oraz transportowy 0-40 km/h. Dodatkowo każdy zakres współpracuje z trzema prędkościami hydraulicznymi, które mogą być przełączane ręcznie lub automatycznie pod obciążeniem, bez utraty siły napędowej.

Zaawansowane funkcje automatyki jazdy

SRG 7600 Infinity wyposażono w rozbudowane systemy wspomagające operatora, których zadaniem jest utrzymanie wysokiej precyzji pracy oraz ograniczenie obciążenia kierowcy podczas wielogodzinnych zabiegów. System Automotive Memo Cruise Control pozwala utrzymywać zadaną prędkość jazdy przy jednoczesnym doborze optymalnych obrotów silnika, co sprzyja oszczędności paliwa.Dual Memo Cruise Control umożliwia zapamiętanie dwóch zestawów parametrów jazdy i pracy silnika, co ułatwia szybkie przełączanie ustawień przy zmiennych warunkach roboczych. Funkcja Intellifix automatycznie dostosowuje prędkość jazdy oraz obroty silnika do zapotrzebowania mocy na WOM, dzięki czemu możliwe jest utrzymanie równomiernej jakości pracy narzędzia. Operator może także skorzystać z Instant Cruise Control (Tempomat), który pozwala błyskawicznie ustawić stałą prędkość roboczą. Przy częstych zmianach kierunku jazdy pomocny jest system Fast Reverse, zachowujący wcześniejsze ustawienia podczas manewrów. Uzupełnieniem całości jest Eco Mode Speed, ograniczający maksymalne obroty silnika podczas transportu, co zmniejsza zużycie paliwa i poziom hałasu.

Odwracalne stanowisko operatora RGS

Charakterystycznym rozwiązaniem marki Antonio Carraro jest system RGS (Rev-Guide System). W modelu SRG 7600 Infinity operator może obrócić zespół „siedzenie - kierownica - deska rozdzielcza - pedały” o 180° i w kilka sekund zmienić kierunek pracy. Takie rozwiązanie znacząco zwiększa uniwersalność ciągnika. Umożliwia efektywną współpracę zarówno z maszynami montowanymi z przodu, jak i z tyłu względem kierunku jazdy, przy zachowaniu bardzo dobrej widoczności osprzętu. W uprawach specjalistycznych ma to duże znaczenie podczas oprysku, pielęgnacji międzyrzędzi czy pracy z narzędziami aktywnymi.

Hydraulika i wyposażenie robocze

Układ hydrauliczny obejmuje tylny rozdzielacz z dwoma zaworami sekcyjnymi, jednym zaworem jednostronnego działania oraz powrotem oleju. Łącznie użytkownik otrzymuje sześć tylnych wyjść hydraulicznych. Producent zastosował również dwie niezależne pompy dla łącznika centralnego, cięgieł oraz tłumików hydraulicznych. Tylny podnośnik oferuje udźwig 2300 kg, a zaczepy kategorii 2 z szybkozłączami pozwalają współpracować z szeroką gamą narzędzi specjalistycznych. WOM wyposażono w niezależne sprzęgło elektrohydrauliczne oraz dwie prędkości: 540 i 540E obr./min.