Zaawansowane rozwiązania PERI w ekstremalnych warunkach
PERI dostarczyło kompleksowe rozwiązania inżynieryjne w zakresie deskowań i rusztowań, wspierając szybki postęp budowy dzięki zastosowaniu lekkiego deskowania panelowego Handset Alpha do fundamentów. Do konstrukcji masywnych ścian nośnych wykorzystano deskowanie panelowe TRIO o wymiarach 2,40 m x 2,70 m, przystosowane do przenoszenia dużego ciśnienia betonu. Równolegle z pracami ściennymi wznoszono skomplikowaną konstrukcję wsporczą z wież ST 100 Stacking Towers, której zadaniem było przejęcie obciążeń od wysuniętej platformy górnej. Montaż i demontaż odbywał się w systemie modułowym bez użycia śrub i połączeń śrubowych.
Dostęp do platformy zapewniono poprzez integrację komponentów systemu PERI UP z wieżami ST 100, co pozwoliło na bezpieczne i szybkie wykonanie konstrukcji dostępowych.
Elastyczność przy skomplikowanej geometrii
W centralnej części teleskopu – tzw. podstawie – zastosowano deskowanie stropowe MULTIFLEX Girder Slab Formwork. System ten umożliwia szybkie i elastyczne pokrycie powierzchni o nieregularnym, kolistym kształcie. Dzięki indywidualnej regulacji rozstawu dźwigarów i podpór, MULTIFLEX sprawdza się szczególnie w wymagających układach geometrycznych.
Współpraca i logistyka na najwyższym poziomie
PERI nie tylko dostarczyło systemy technologiczne, ale także aktywnie wspierało projekt od strony inżynieryjnej, handlowej i logistycznej. Kluczowe okazały się szybkie reakcje inżynierów PERI na bieżące wyzwania budowlane, jak również efektywne planowanie prac na placu budowy.
Harmonogram projektu i zaangażowanie finansowe
Budowa ELT została zainicjowana w 2016 roku przez konsorcjum pod przewodnictwem włoskiej firmy Cimolai S.p.A. Zakończenie prac planowane jest na 2028 rok, kiedy to teleskop po raz pierwszy odbierze światło gwiazd („first light”). Całkowity koszt budowy wynosi 1.104 miliony euro, z czego Niemcy, jako największy członek ESO, finansują około 230 milionów euro.
– Dzięki elastyczności systemów PERI oraz profesjonalnemu wsparciu technicznemu i logistycznemu możliwa była realizacja kluczowych etapów projektu w założonych ramach czasowych – podkreślają przedstawiciele PERI.