Największa w Europie
Wśród zapowiedzianych nowości Kuhn przedstawił około 20 maszyn, w tym m.in. obecnie jedyną taką konstrukcję na rynku – kosiarkę GMD 15030 o szerokości roboczej 14,5 m, którą można złożyć do szerokości transportowej poniżej 3 m.
To zawieszana kosiarka dyskowa zbudowana z czterech segmentów, z których każdy wyposażono w belkę z siedmioma tarczami tnącymi (łącznie 28 dysków). Segmenty połączone są centralną przekładnią umożliwiającą składanie maszyny do pozycji transportowej zgodnej z przepisami.
Dzięki niezależnemu zawieszeniu poszczególnych sekcji, w przypadku napotkania przeszkody dezaktywowany zostaje tylko jeden segment, co poprawia kopiowanie terenu. Kondycjoner nie jest obecnie dostępny, ale jego wprowadzenie możliwe jest po zakończeniu testów.
Maszynę można obsługiwać za pomocą prostego terminala KFA 12 lub systemu Isobus Mower Control z obsługą AUX-N. Masa własna wynosi 4000 kg. Według firmy Kuhn minimalna moc ciągnika, który może pracować z maszyną to 230 KM.
Karan – zaprojektowany we współpracy z rolnikami
Kolejna ważna nowość Kuhna to zaczepiany opryskiwacz Karan. Maszyna dostępna jest w wersjach ze zbiornikami o pojemności 4500, 5200, 6000 oraz – za jakiś czas – 8000 l. Na razie opryskiwacz oferowany jest z aluminiowymi belkami polowymi o szerokości od 18 do 45 m. W przyszłości dostępne będą również belki stalowe.
Przy projektowaniu Karana Kuhn uwzględnił opinie rolników. Chodziło o to, aby był łatwy w obsłudze, szybki i wydajny – zwłaszcza w kontekście nowych przepisów środowiskowych, braku pracowników oraz zmieniających się warunków klimatycznych. Prace nad tą maszyną trwały cztery lata.
W Karanie zoptymalizowano wszystkie główne funkcje – napełnianie, oprysk i płukanie. System Autoset pozwala napełnić zbiornik z prędkością do 900 l/min, a opryskiwać z wydajnością do 500 l/min. Dwie dysze obrotowe 360° szybko i dokładnie czyszczą zbiornik główny. Dzięki systemowi Eagle opryskiwacz może pracować z prędkością do 25 km/h.
Karan może być wyposażony w system Autospray oparty na technologii PWM, znany z innych maszyn Kuhna od 2019 r. Umożliwia on m.in. indywidualne sterowanie dyszami, dostosowanie oprysku podczas zakrętów i utrzymanie stałej wielkości kropli przy różnych prędkościach jazdy.
Wśród innych nowoczesnych rozwiązań warto wymienić opony typu VF, możliwość montażu systemu automatycznego pompowania kół (CTIS), skrętną oś poprawiającą zwrotność oraz system I-Spray z kamerą do naprowadzania belki.