RE 25 M waży 24,4–25,7 t i ma hydrostatyczny napęd kół szynowych. Nowe podwozie pozwala na pracę w ciasnych przestrzeniach, a mały promień obrotu tylnej części (1,57 m) spełnia wymagania rynków, np. francuskiego. Kabina jest przestronna i komfortowa, a system INTUSI zastępuje tradycyjne panele sterowania. Maszyna osiąga prędkość do 40 km/h (60 km/h w trybie holowania), a opcjonalny stabilizator zwiększa nośność podwozia. Nowa konstrukcja nadwozia ułatwia serwis i naprawy.
System hydrauliczny opiera się na dwóch pompach o zmiennej wydajności, a szybkozłącze Solidlink 33-9 obsługuje osprzęt wymagający dodatkowego obwodu wysokiego ciśnienia, np. narzędzia do zagęszczania toru.
Nowa nazwa modelu RE 25 M podkreśla wyodrębnienie koparek szynowych Liebherr jako osobnej linii produktowej — „RE” oznacza „rail excavator”, liczba to masa robocza, a „M” odnosi się do podwozia kołowego. Dotychczasowe modele pozostają pod swoimi nazwami.
