System aplikacji gnojowicy Vogelsang – przygotowanie do intensywnego sezonu

1. Zabezpieczenie obszaru pracy

Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych należy upewnić się, że pojazd nie może się przemieścić. W tym celu trzeba zaciągnąć hamulec postojowy, opuścić belkę do pozycji roboczej, wyłączyć pojazd ciągnący oraz założyć klin zabezpieczający.

2. Opróżnianie łapacza kamieni i czyszczenie rozdzielacza

Pierwszą czynnością jest otwarcie łapacza kamieni (rys. 1.), aby oczyścić rozdzielacz od wewnątrz. W tym celu odkręca się cztery śruby klapy serwisowej i zdejmuje ją (rys. 2). Aby zwolnić napięcie pomiędzy nożem a sitem, trzeba obrócić prawy regulator w lewo, a lewy regulator w prawo (rys. 3). Czynność tę powtarza się przy wszystkich trzech mimośrodowych regulatorach. Następnie odkręca się cztery śruby mocujące pokrywę i zdejmuje ją (rys. 4).

3. Demontaż rotora

Aby móc wyjąć rotor, specjalista firmy Vogelsang najpierw luzuje centralną śrubę mocującą rotor (rys. 5). Aby wszystkie podkładki dystansowe i pierścienie regulacyjne pozostały na swoim miejscu, ponownie wkręca centralną śrubę bez podkładki montażowej, a następnie wyjmuje rotor w celu wymiany elementów zużywających się (rys. 6).

Wskazówka: – Jeśli rotora nie da się wyjąć ręcznie lub przy użyciu narzędzi, należy zastosować śrubę dociskową (rys. 7). Należy przy tym pamiętać, że podkładki dystansowe mogą ulec uszkodzeniu i w razie potrzeby muszą zostać wymienione. Ostrożność jest również wskazana podczas wyjmowania rotora, ponieważ podkładki dystansowe mogą zsunąć się z wałka rotora.

4. Wyjmowanie sit i czyszczenie powierzchni przylegania

W kolejnym kroku wyjmuje się sita za pomocą narzędzi, a następnie czyści powierzchnie przylegania. To samo wykonuje również po wewnętrznej stronie obudowy.

Wskazówka: – Aby sita przylegały równo i nie chwiały się, bardzo ważne jest dokładne oczyszczenie łbów śrub.

5. Kontrola szczelności zestawu uszczelek

Pomiędzy silnikiem hydraulicznym a obudową rozdzielacza znajduje się kontrola szczelności pakietu uszczelek (rys. 8). Jeśli obszar zagłębienia w adapterze silnika hydraulicznego przeznaczony do kontroli szczelności jest wypełniony gnojowicą, pakiet uszczelek należy wymienić.

6. Montaż uszczelki pierścieniowej i ponowne założenie pierścienia

Po dokładnym oczyszczeniu powierzchni pokrywy i obudowy można ponownie zamontować uszczelkę pierścienia tnącego oraz sam pierścień tnący. Czynność tę powtarza się również po stronie obudowy.

Wskazówka: – Podczas montażu uszczelki pierścienia tnącego należy zwrócić uwagę, aby oba małe trójkąty były ustawione równo względem siebie (rys. 9). Wskazują one prawidłowy kierunek ustawienia. To samo dotyczy pierścienia tnącego. Ponieważ mamy tu do czynienia z pierścieniem stożkowym, stożek musi być skierowany w stronę wylotu (rys. 10).
Aby zapewnić trwałą i bezpieczną wydajność cięcia, uchwyty noży muszą swobodnie poruszać się na rdzeniu rotora. Jeśli tak nie jest, uchwyt noża należy zdemontować i oczyścić powierzchnię pomiędzy uchwytem a rotorem. W tym celu trzeba odkręcić 3 śruby uchwytu noża i zdjąć go z rdzenia rotora. Podczas ponownego montażu spryskuje się oba elementy niewielką ilością smaru, a następnie składa je ponownie. Czynność tę należy powtórzyć po przeciwnej stronie.

7. Demontaż noży

Aby wyjąć noże zamontowane w rotorze, konieczne jest zamocowanie rotora w imadle. Podczas demontażu wybijany jest kołek sprężysty za pomocą wybijaka (rys. 11). W tym samym etapie usuwany jest również sznur uszczelniający. Czynność tę powtarza się przy wszystkich 6 nożach.

8. Ponowny montaż noży

Podczas montażu noży specjalista firmy Vogelsang najpierw lekko wbija kołek sprężysty. Następnie zakłada taśmę uszczelniającą oraz noże. Zwraca przy tym uwagę na prawidłowe ustawienie noża (rys. 12). Aby czysto wbić kołek, przytrzymuje nóż w odpowiedniej pozycji wybijakiem. Po montażu sprawdza, czy nóż może poruszać się w uchwycie. W tym celu konieczne jest aby powierzchnia noża była zlicowana z uchwytem noża. Czynność tę wykonuje przy wszystkich 6 nożach.

9. Montaż rotora

Następnie należy ponownie umieścić zakonserwowany rotor w obudowie. Należy przy tym zwrócić uwagę, aby rowek wpustu i wpust były podczas montażu idealnie ze sobą wyrównane.

Wskazówka: – Jeśli rotor był wyjmowany przy użyciu śruby dociskowej, należy bezwzględnie zastosować ponownie taką samą liczbę podkładek dystansowych. Stare podkładki nie nadają się do ponownego użycia.
Na śrubę centralną zakłada się nowy pierścień miedziany, podkładkę montażową oraz uszczelkę papierową. Centralną śrubę rotora dokręca się momentem 30 Nm (rys. 13). Przed założeniem pokrywy należy wyczyścić powierzchnię klejenia uszczelki, a następnie przymocować nową uszczelkę samoprzylepną wskazaną podczas wyjmowania rotora, ponieważ podkładki dystansowe mogą zsunąć się z wałka rotora.

10. Montaż pokrywy

Kolejny krok polega na ponownym montowaniu pokrywy na obudowie i przymocowanie jej czterema nakrętkami (rys. 14). Aby zapewnić prawidłową wydajność cięcia rozdzielacza, ponownie poluzowuje się wszystkie trzy mimośrody. W ten sposób powstaje niezbędne napięcie pomiędzy nożem a sitem.

11. Smarowanie zestawu uszczelek

Następnie konieczne jest smarowanie pierścieni tnących, aby zapobiec korozji. W celu nasmarowania pierścieni uszczelniających wału promieniowego, smaruje się również zestaw uszczelek. W tym celu podłącza się smarownicę do kalamitki i wtłacza cztery porcje smaru do zestawu uszczelek (rys. 15).

Wskazówka: – Smarowanie zestawu uszczelek jest wymagane co 50 h pracy.

12. Montaż klapy serwisowej i zamknięcie łapacza kamieni

Aby zakończyć wymianę elementów zużywających się, specjalista firmy Vogelsang montuje klapę serwisową (rys. 16) i zamyka łapacz kamieni. Teraz rozdzielacz pracuje ponownie płynnie - i jest gotowy na kolejny sezon aplikowania gnojowicy.