Wydajna i ekonomiczna obsługa towarów
Taki efekt daje zastosowanie nowego chwytaka wielozębnego GMM 35-5. Ten inteligentnie zaprojektowany chwytak z 5 zębami został opracowany nie tylko dla klientów, ale także z ich udziałem. Jest on dostępny dla maszyn do transportu materiałów o masie roboczej od 22 do 35 t. GMM 35-5 został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić jak najefektywniejsze chwytanie mieszanego i rozdrobnionego złomu, a także wiórów o wymiarach do 0,6 m³. Dostępne są w sumie trzy kształty skorup do obsługi szerokiej gamy materiałów: otwarte skorupy do dużych i nieporęcznych kawałków złomu, półzamknięte skorupy do średnich kawałków, materiałów mieszanych i złomu ścinanego oraz zamknięte skorupy w kształcie serca do małych, drobnoziarnistych materiałów i wiórów.
Niski poziom hałasu
Liebherr zaprezentował na targach IFAT model L 507 E, pierwszą akumulatorowo-elektryczną ładowarkę kołową w ofercie. Wydajność L 507 E jest równa wydajności konwencjonalnie zasilanej ładowarki kołowej Liebherr w tej samej klasie wielkości, ale nie emituje CO2. Ponadto emisja hałasu jest ograniczona do minimum, co sprawia, że nowa ładowarka kołowa jest szczególnie odpowiednia do wszelkich zastosowań, w których należy wziąć pod uwagę hałas lub spaliny, takich jak obszary śródmiejskie lub hale. Liebherr stawia na wysokonapięciowy system akumulatorów - opracowany specjalnie dla ładowarek kołowych L 507 E - który zapewnia wysoką wydajność i efektywne ładowanie.
Producent pokazał też ładowarki teleskopowe T 60-9s, T 41-7s i T 33-10s na targach IFAT 2024. Ładowarki teleskopowe Liebherr charakteryzują się przede wszystkim wszechstronnością i wysoką mobilnością. Bezstopniowy hydrostatyczny napęd jezdny, solidna konstrukcja ogólna i bardzo dobra widoczność zapewniają bezpieczną i wygodną obsługę.
Dzięki zastosowaniu hydrorafinowanego oleju roślinnego (HVO), podczas użytkowania emitowana jest mniejsza ilość spalin w porównaniu do maszyn zasilanych kopalnym olejem napędowym. Ze względu na dobrą kompatybilność ze wszystkimi komponentami silnika i mieszalność z kopalnym olejem napędowym, bariera wejścia lub zmiany dla klientów jest niska. Możliwa jest nawet zmiana paliwa podczas pracy, np. w przypadku wąskich gardeł w zaopatrzeniu. Koncepcja napędu pozostaje niezmieniona bez utraty wydajności, nie ma dodatkowych czynności konserwacyjnych i nie jest wymagane dodatkowe szkolenie techniczne. Nie ma również zmian w zakresie maksymalnego udźwigu, precyzyjnego sterowania i płynnej pracy maszyny.
Ponadto firma Liebherr wykorzystała swoje doświadczenie w zakresie ładowarek teleskopowych, wprowadzając dostępny obecnie stopień EVO. Szczególną atrakcją są nowe funkcje wspomagania "EcoMotion" i "MultiMotion", które pełnią funkcję zwiększania wydajności. Funkcja wspomagania "EcoMotion" umożliwia opuszczanie ramienia teleskopowego bez obciążenia, bez konieczności zwiększania prędkości obrotowej silnika wysokoprężnego. Jednocześnie funkcja ta zapewnia większą wygodę i umożliwia bardziej wydajne ruchy robocze, ponieważ ramię teleskopowe można opuszczać szybciej i płynniej. Dzięki funkcji "MultiMotion" ramię teleskopowe jest w pełni automatycznie wysuwane proporcjonalnie do ruchu roboczego podczas opuszczania, bez konieczności ręcznej regulacji tej funkcji. Jednocześnie nadal możliwe jest bezpośrednie, niezależne od obciążenia sterowanie wszystkimi funkcjami za pomocą wielofunkcyjnego dżojstika.
Podczas tegorocznych targów IFAT firma Liebherr przedstawiła także model L 556 XPower z serii dużych ładowarek kołowych XPower. Podobnie jak wszystkie ładowarki kołowe Liebherr z tej serii, jest ona standardowo wyposażona w napęd jezdny typu power-split. Jednostka ta łączy w sobie napęd hydrostatyczny, który jest idealny do krótkich cykli załadunku, z napędem mechanicznym, którego zalety wysuwają się na pierwszy plan, gdy w grę wchodzą dłuższe dystanse. Przekładnia Power-Split w ładowarkach kołowych XPower odpowiada za połączenie tych dwóch rodzajów napędu. Rezultatem jest niskie zużycie paliwa i maksymalna moc, nawet jeśli (na przykład) strome podjazdy lub długie ścieżki maszyny muszą być opanowane w kamieniołomie w połączeniu z krótkimi cyklami ładowania.
Ładowarki kołowe Liebherr L 550 XPower i L 556 XPower są idealne wręcz skrojone do wymagających zastosowań przemysłowych, np. w dziedzinie utylizacji odpadów (papieru, złomu wielkogabarytowego lub żużla). Posiadają one wzmocnioną kinematykę, która zapewnia większy udźwig. Wydajna hydraulika robocza umożliwia dynamiczne podnoszenie i przechylanie, niezależnie od rozmiaru i ciężaru osprzętu. Operator maszyny może wydajnie obsługiwać trudne materiały, takie jak złom, papier, kompost lub kłody, zwłaszcza w górnym zakresie podnoszenia.