Sprzedaż przyczep rolniczych w listopadzie. Mniej niż trzysta
W okresie styczeń-listopad 2023 r. zarejestrowano 5392 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli aż o 22,8% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W pierwszych jedenastu miesiącach br. niekwestionowanym liderem pozostała marka Pronar, wyprzedzając na podium marki Metal-Fach i Metaltech. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Sprzedaż ciągników rolniczych w listopadzie. Drugi miesiąc na zielono
Jeśli spojrzeć na ilość nowych ciągników rolniczych zarejestrowanych w listopadzie 2023 r. (833 szt., +1,6%) można by wysnuć tezę, iż rynek zaczyna się stopniowo odbudowywać. Szczegółowa analiza tych danych pokazuje jednak w kolejnym miesiącu ponadprzeciętną zwyżkę ilości rejestracji niektórych marek – z takimi wnioskami pozostaje więc poczekać do kolejnych miesięcy. W okresie styczeń-listopad 2023 r. zarejestrowano 8954 szt. ciągników, co oznacza spadek o 15,7%. Na pozycję lidera rynku wrócił New Holland.
Sprzedaż przyczep w październiku minus dwadzieścia procent
W okresie styczeń-październik 2023 r. zarejestrowano 5094 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli aż o 22,1% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W pierwszych dziesięciu miesiącach br. niekwestionowanym liderem pozostała marka Pronar, wyprzedzając na podium marki Metal-Fach i Metaltech. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Sprzedaż ciągników rolniczych w październiku. Pierwszy plus od dawna
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych dziesięciu miesiącach 2023 r. istotnie spadła w porównaniu do stycznia-października 2022 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 8121 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-październiku br. jest niższy o 17,1% niż w analogicznym okresie 2022 r. (9800 sztuk). W październiku br. zarejestrowano zaś 960 szt. nowych ciągników rolniczych. Warto zaznaczyć, iż jest to minimalny, 2,7-proc. wzrost w stosunku do października 2022 r.
Sprzedaż ciągników rolniczych we wrześniu. Hamulec wciąż zaciągnięty
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych dziewięciu miesiącach 2023 r. zdecydowanie spadła w porównaniu do stycznia-września 2022 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 7161 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-wrześniu br. jest niższy jednak aż o 19,2% niż w analogicznym okresie 2022 r. (8865 sztuk). We wrześniu br. zarejestrowano zaś 939 szt. nowych ciągników rolniczych. Oznacza to 18,2-proc. spadek w stosunku do września 2022 r.
Sprzedaż przyczep rolniczych - we wrześniu flauta
W okresie styczeń-wrzesień 2023 r. zarejestrowano 4731 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli aż o 22,2% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W pierwszych dziewięciu miesiącach br. niekwestionowanym liderem pozostała marka Pronar, wyprzedzając na podium marki Metal-Fach i Metaltech. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Sprzedaż ciągników rolniczych w sierpniu. Flauta na rynku
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych ośmiu miesiącach 2023 r. zdecydowanie spadła w porównaniu do stycznia-sierpnia 2022 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 6222 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-sierpniu br. jest niższy aż o 19,4% niż w analogicznym okresie 2022 r. (7717 sztuk). W sierpniu br. zarejestrowano zaś jedynie 635 szt. nowych ciągników rolniczych. Oznacza to aż 30-proc. spadek w stosunku do sierpnia 2022 r.
Sprzedaż przyczep rolniczych. Sierpień znów pod kreską
W okresie styczeń-sierpień 2023 r. zarejestrowano 4403 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli aż o 22,7% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W pierwszych ośmiu miesiącach br. niekwestionowanym liderem pozostała marka Pronar, wyprzedzając na podium marki Metal-Fach i Metaltech. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Sprzedaż ciągników w lipcu. Coraz głębsze spadki
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych siedmiu miesiącach 2023 r. spadła w porównaniu do stycznia-lipca 2022 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 5587 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-lipcu br. jest niższy o 17,6% niż w analogicznym okresie 2022 r. (6783 sztuki). W lipcu br. zarejestrowano zaś 690 szt. nowych ciągników rolniczych. Oznacza to aż 38,6-proc. spadek w stosunku do lipca 2022 r.
Sprzedaż przyczep rolniczych. Lipiec bez przełomu
W okresie styczeń-lipiec 2023 r. zarejestrowano 3871 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli aż o 24,6% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W pierwszych siedmiu miesiącach br. niekwestionowanym liderem pozostała marka Pronar, wyprzedzając na podium marki Metal-Fach i Metaltech.
Sprzedaż przyczep rolniczych w czerwcu. W czołówce bez zmian
W okresie styczeń-czerwiec 2023 r. zarejestrowano 3011 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli aż o 26,4% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W pierwszych pięciu miesiącach br. niekwestionowanym liderem pozostała marka Pronar, wyprzedzając na podium marki Metal-Fach i Metaltech. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Sprzedaż ciągników rolniczych w czerwcu. Pościg New Hollanda
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych sześciu miesiącach 2023 r. spadła w porównaniu do stycznia-czerwca 2022 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 4897 szt. nowych ciągników rolniczych.
Sprzedaż przyczep rolniczych w maju pod znakiem niedźwiedzia
W okresie styczeń-maj 2023 r. zarejestrowano 2404 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli aż o 27,3% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W pierwszych pięciu miesiącach br. niekwestionowanym liderem pozostała marka Pronar, wyprzedzając na podium marki Metal-Fach i Metaltech. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Sprzedaż przyczep rolniczych. Coraz głębsze spadki
W okresie styczeń-kwiecień 2023 r. zarejestrowano 1906 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli aż o 26,6% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W pierwszych czterech miesiącach br. niekwestionowanym liderem pozostała marka Pronar, wyprzedzając na podium marki Metal-Fach i Metaltech. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Trudny czas. Sprzedaż ciągników rolniczych w kwietniu 2023 roku
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych czterech miesiącach 2023 r. nieco spadła w porównaniu do stycznia-kwietnia 2022 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 3352 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-kwietniu br. jest niższy o 9,6% niż w analogicznym okresie 2022 r. (3707 sztuk). W kwietniu br. zarejestrowano zaś 850 szt. nowych ciągników rolniczych. Oznacza to 14,3-proc. spadek w stosunku do kwietnia 2022 r.
Sprzedaż przyczep rolniczych w marcu 2023. Rynek na ręcznym
W pierwszym kwartale 2023 r. zarejestrowano 1417 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli o 24,1% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W pierwszych trzech miesiącach br. niekwestionowanym liderem pozostała marka Pronar, wyprzedzając na podium marki Metal-Fach i Metaltech. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Sprzedaż ciągników rolniczych w marcu 2023. Dwucyfrowy minus
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych trzech miesiącach 2023 r. nieco spadła w porównaniu do stycznia-marca 2022 r.
Spadek sprzedaży przyczep rolniczych w lutym pogłębia się
W styczniu i lutym 2023 r. zarejestrowano 884 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli o 13,7% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. W pierwszych dwóch miesiącach br. niekwestionowanym liderem pozostała marka Pronar, wyprzedzając na podium marki Metal-Fach i Metaltech. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Sprzedaż ciągników rolniczych z lekkim spadkiem w lutym
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych dwóch miesiącach 2023 r. nieco spadła w porównaniu do stycznia-lutego 2022 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 1494 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-lutym br. jest niższy o 2% niż w analogicznym okresie 2022 r. (1524 sztuki). W lutym br. zarejestrowano zaś 784 szt. nowych ciągników rolniczych. Oznacza to niespełna 3-proc. spadek w stosunku do lutego 2022 r.
Sprzedaż przyczep rolniczych w styczniu 2022 roku na lekkim minusie
W styczniu 2023 r. zarejestrowano 464 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli o 5,5% mniej niż w styczniu ubiegłego roku. W pierwszym miesiącu br. niekwestionowanym liderem pozostała marka Pronar (prawie 44-proc. udział w rynku), wyprzedzając na podium marki Metal-Fach i Metaltech. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Top 10 nowych ciągników rolniczych w 2022 roku
Co za ciągnik został liderem zestawienia topowych modeli w całym 2022 r.? Chcesz wiedzieć, kto tym razem nim został? Czytaj więcej!
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce. Zmiana lidera
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w styczniu 2023 r. nieznacznie spadła w porównaniu do pierwszego miesiąca 2021 r.
Dwucyfrowy spadek sprzedaży ciągników rolniczych w Polsce w 2022 r.
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w całym 2022 r. znacząco spadła w porównaniu do 2021 r. Spojrzenie na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) wskazuje, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 11 736 szt. nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-grudniu 2022 r. jest niższy o 17,3% niż w 2021 r. (14 183 sztuki). W grudniu ubiegłego roku zarejestrowano zaś 1116 szt. nowych ciągników rolniczych. Oznacza to 33,7-proc. spadek w stosunku do grudnia 2021 r.
Sprzedaż przyczep rolniczych. Listopad na minusie
W pierwszych jedenastu miesiącach 2022 r. zarejestrowano 6986 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli o 6,4% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Dane za listopad br. wskazują, iż rynek środków transportu nadal znajduje się „na minusie” - w ostatnim miesiącu zarejestrowano 448 szt. przyczep, czyli o 8,8% mniej niż w listopadzie 2021 r. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Sprzedaż ciągników rolniczych. 820 sztuk w listopadzie
Sprzedaż ciągników rolniczych w Polsce w pierwszych jedenastu miesiącach 2022 r. znacząco spadła w porównaniu do stycznia-listopada 2021 r. Wystarczy rzut oka na dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), które wskazują, iż w tym czasie klienci zarejestrowali 10 620 szt.nowych ciągników rolniczych. Wolumen rynku po styczniu-listopadzie br. jest niższy o 15% niż w analogicznym okresie 2021 r. (12 499 sztuk). W listopadzie br. zarejestrowano zaś 820 szt. nowych ciągników rolniczych. Oznacza to 17,1-proc. spadek w stosunku do listopada 2021 r.
Sprzedaż przyczep rolniczych. Trend nie ulega zmianie
W pierwszych dziesięciu miesiącach 2022 r. zarejestrowano 6538 szt. nowych przyczep rolniczych - czyli o 6,2% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Dane za październik br. wskazują, iż rynek znajduje się „na minusie” - w ostatnim miesiącu zarejestrowano 457 szt. przyczep, czyli o 18% mniej niż w październiku 2021 r. W poniższym zestawieniu nie uwzględniamy wozów asenizacyjnych.
Sprzedaż ciągników rolniczych w październiku. John Deere ściga New Hollanda
Dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) wskazują, iż w pierwszych dziesięciu miesiącach br. klienci zarejestrowali 9800 szt. nowych ciągników rolniczych.
