Nowa procedura zakłada comiesięczną waloryzację kwot należnych wykonawcy za wykonane prace, co umożliwi skuteczną reakcję na zmiany kosztów kontraktów drogowych, a tym samym zapewni większą stabilność finansową i przewidywalność funkcjonowania firmom budowlanym.
Mechanizm opiera się o tzw. koszyk waloryzacyjny, którego wartość jest wyliczana na podstawie zmian cen głównych elementów decydujących o kosztach realizacji kontraktu, tj. ceny paliwa, cementu, asfaltu, stali, kruszywa, a także średniego wynagrodzenia pracowników branży. Pod uwagę brany będzie też wyliczany przez Główny Urząd Statystyczny wskaźnik inflacyjny CPI. Jednym z głównych założeń nowych zasad waloryzacji jest równy podział ryzyka wzrostu kosztów kontraktu pomiędzy wykonawcę a zamawiającego.
Nowy mechanizm waloryzacji zostanie w pierwszej kolejności wprowadzony do toczących się już postępowań przetargowych. Został on już zastosowany w przetargach na budowę obwodnicy Olesna w ciągu DK11 (S11) oraz budowę obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego w ciągu DK9, w których otwarcie ofert zaplanowano na 6 lutego br. Szczegółowe informacje o nowym mechanizmie waloryzacji kontraktów drogowych dostępne są na stronie GDDKIA.
Źródło: gov
