Zależy nam na rozszerzeniu naszej pionierskiej roli w rozwoju bezemisyjnych urządzeń dla budownictwa, a także dla rolnictwa - powiedział Thomas Tilly, dyrektor zarządzający Weidemann i Kramer-Werke, obu marek koncernu Wacker Neuson.
– Chcemy być liderem technologicznym w zakresie wydajności, efektywności i bezpieczeństwa i cieszymy się, że Dana jest naszym silnym partnerem w realizacji tego celu – dodał.
Według wieloletniego programu współpracy rozpoczęcie produkcji ma nastąpić jeszcze w tym roku. Pakiet produktów będzie zawierał kompletny system elektrodynamiczny od firmy Dana, w tym: Spicer Electrified eSG101 e-Transmission, dwa silniki Dana TM4 SRI 200 sparowane z falownikami Dana TM4 AC-X1, kontroler APC serii 300, a także platformę oprogramowania do zarządzania źródłem energii zasilającym trakcję pojazdu i wiele funkcji operacyjnych.
– Firmy Wacker Neuson i Dana doskonale rozumieją, jak ważne jest zastosowanie kompletnego systemu napędów elektrycznych, aby zmaksymalizować wydajność, trwałość i osiągi każdego pojazdu – powiedział Jeroen Decleer, wiceprezes Dana Off-Highway Drive and Motion Systems.
– Cieszymy się z możliwości kontynuowania naszej ponad 20-letniej współpracy z koncernem Wacker Neuson, ponieważ wspólnie pracujemy nad wprowadzeniem na rynek tego kompletnego systemu e-Propulsion, co pomoże zaspokoić rosnący popyt na zrównoważone rozwiązania – podsumował Decleer.