Układ napędowy
i przekładnia DualTech VT
Sercem TM280S jest silnik JCB DieselMAX o mocy 97 kW (130 KM), zaprojektowany z myślą o intensywnej pracy w cyklach załadunkowych i transportowych. Jednym z kluczowych elementów wyróżniających nową maszynę jest przekładnia DualTech VT, czyli hydro-mechaniczny układ przeniesienia napędu. Rozwiązanie to łączy precyzję napędu hydrostatycznego przy niskich prędkościach roboczych z wysoką sprawnością mechaniczną przy jeździe transportowej.
Do prędkości 25 km/h maszyna pracuje w trybie hydrostatycznym, zapewniając bardzo dokładne sterowanie podczas podjazdów pod pryzmy, załadunku czy manewrowania w budynkach. Po przekroczeniu tego zakresu napęd przechodzi w tryb mechaniczny, umożliwiając osiągnięcie prędkości maksymalnej 40 km/h przy niższych stratach energii i mniejszym zużyciu paliwa. Operator ma do dyspozycji różne tryby pracy, co pozwala dobrać charakterystykę napędu do aktualnego zadania.
Hydraulika i efektywność
pracy
Układ hydrauliczny TM280S oparto na pompie tłokowej o wydatku 140 l/min. Takie parametry umożliwiają pełne wykorzystanie udźwigu 2,75 t i zapewniają szybkie oraz płynne cykle podnoszenia i wysuwu ramienia teleskopowego. W praktyce przekłada się to na wysoką wydajność podczas załadunku materiałów sypkich, obornika czy kiszonki, a także przy pracach przeładunkowych z użyciem osprzętu.
Dodatkowo maszyna może być wyposażona w opcjonalny system amortyzacji wysięgnika JCB Smooth Ride System. Rozwiązanie to ogranicza kołysanie ramienia podczas jazdy po nierównym terenie, zmniejszając ryzyko rozsypywania ładunku oraz poprawiając komfort operatora podczas transportu.
Kabina i ergonomia
Zastosowanie pełnowymiarowej kabiny, identycznej jak w większych modelach Telemaster, jest jednym z istotnych elementów konstrukcyjnych TM280S. Zapewnia ona dobrą widoczność w każdym kierunku oraz odpowiednią przestrzeń roboczą, co ma znaczenie przy długotrwałej pracy. Połączenie dużej kabiny z kompaktowym podwoziem stanowi kompromis pomiędzy komfortem a możliwością pracy w ograniczonej przestrzeni.