John Deere - nawiasem mówiąc największy zwycięzca (+16,2%) w aktualnych austriackich statystykach rejestracji - awansował na miejsce 2. z udziałem w rynku wynoszącym 14,2%. Ubiegłoroczny wicelider New Holland (-2%) musiał zadowolić się miejscem 3., podczas gdy Fendt spadł na miejsce 4. pomimo stałego udziału w rynku na poziomie 11,8%. Tyrolski producent Lindner również sprzedał w ub. roku mniej nowych ciągników - 371 sztuk oznacza spadek o prawie 20%. Chociaż udział w rynku skurczył się do ok. 8%, to nadal wystarcza, aby zapewnić sobie miejsce 5. w austriackim rankingu, podobnie jak w poprzednich latach.
John Deere sprzedał o 91 sztuk więcej niż w poprzednim roku, podczas gdy Claas zarejestrował o 42 nowe ciągniki więcej niż w 2022 r. Jednak Deutz-Fahr (+15 sztuk) i dwie siostrzane marki Landini i McCormick (+12 sztuk każda) również były w stanie zwiększyć liczbę nowych rejestracji.
CNH Industrial jest najsilniejszą grupą w Austrii. Marki Steyr, New Holland i Case IH były w stanie zwiększyć swój udział w rynku do 36%. AGCO pozostaje na miejscu 2. (22,7% udziału w rynku), a za nią plasuje się John Deere z udziałem w rynku poniżej 15%.
