W ciężkiej maszynie rolniczej awaria gąsienicy gumowej może oznaczać zatrzymanie sprzętu wartego setki tysięcy euro dokładnie w momencie, gdy liczy się każda godzina pracy. Dlatego istotna staje się nie tylko cena części, ale również jej konstrukcja i możliwość szybkiego pozyskania właściwego wariantu.
Zuidberg produkuje gąsienice gumowe we własnym, wysoko zautomatyzowanym zakładzie produkcyjnym. Według firmy pozwala to kontrolować jakość i zachować powtarzalną budowę osnowy. Producent deklaruje również utrzymywanie wielu popularnych rozmiarów w magazynie, co z punktu widzenia użytkownika kombajnu lub ciągnika może ograniczyć czas oczekiwania na wymianę.
Sama gąsienica została przygotowana do pracy pod dużym obciążeniem. Elastyczna osnowa jest wzmacniana stalą, a w jej konstrukcji zastosowano główne linki Heavy Duty. Producent zwraca też uwagę na zabezpieczenie elementów stalowych przed korozją oraz mieszanki gumowe odporne na nagrzewanie. Ma to znaczenie przy długiej pracy, wysokich obciążeniach i częstym uginaniu pasa na rolkach układu jezdnego.
Oferta także do kombajnów
Gąsienice gumowe Zuidberg nie są przeznaczone wyłącznie do traktorów Case IH Quadtrac. Odpowiednie wersje mogą być bowiem stosowane także w kombajnach New Holland z serii CR i CX oraz Case IH Axial-Flow.
Zuidberg oferuje gąsienice gumowe w trzech podstawowych szerokościach: 24, 30 i 36”, czyli 610, 762 i 914 mm. Pozwala to dobrać powierzchnię styku do klasy i masy maszyny oraz konstrukcji konkretnego podwozia. Każda z tych szerokości jest dostępna w wariancie z 42 lub 44 zabierakami napędowymi, które po wewnętrznej stronie gąsienicy współpracują z kołem napędowym. W praktyce oznacza to, że przy doborze trzeba uwzględnić nie tylko szerokość gąsienicy, ale również generację i budowę układu jezdnego.
Większa powierzchnia styku ma swoją wartość
Gąsienice w ciężkich maszynach pomagają przenosić siłę napędową na większą powierzchnię i rozkładają obciążenie na większym obszarze gleby. Efektem jest mniejsze zagęszczenie gleby w porównaniu z oponami. Jednocześnie producent zaznacza, że sam układ gąsienicowy nie eliminuje problemu zagęszczania głębszych warstw - znaczenie nadal ma całkowita masa maszyny.
Trwałość zaczyna się od prawidłowej eksploatacji
Warto dodać, iż holenderski producent podkreśla, że nawet wytrzymała gąsienica gumowa nie będzie pracowała długo, jeśli podwozie jest źle ustawione. Przy montażu należy skontrolować geometrię, a nową gąsienicę prawidłowo dotrzeć. Później ważne są: regularna kontrola prowadzenia, usuwanie ziemi z podwozia i unikanie dużych obciążeń bocznych.
Szczególnie niekorzystne jest intensywne obracanie gąsienic po ugrzęźnięciu maszyny. Takie przeciążenia mogą prowadzić do uszkodzeń linek, zabieraków i problemów z prowadzeniem pasa. Producent wiąże prawidłową obsługę z dłuższą żywotnością gąsienic i podwozia, mniejszą liczbą nieplanowanych przestojów oraz niższymi kosztami eksploatacji.
W przypadku kombajnu lub ciągnika dużej mocy liczy się nie tylko cena gąsienicy, ale również jej trwałość, właściwy dobór i dostępność części w sezonie. Każdy przestój takiej maszyny w okresie intensywnych prac może oznaczać realne straty czasu, dlatego znaczenie ma zarówno konstrukcja gąsienicy, jak i możliwość jej szybkiej wymiany.
