Le Mans kojarzy się głównie z motorsportem, jednak dla branży rolniczej to jedno z najważniejszych centrów produkcji ciągników w Europie. Claas od ponad 20 lat rozwija tam swoje moce wytwórcze, a dziś zakład pełni strategiczną rolę w globalnej strukturze marki. Największą nowością jest start produkcji serii Axion 9 Cmatic. To ciągniki przeznaczone do najcięższych prac polowych i zastosowań usługowych. Maszyny o mocy maksymalnej do 450 KM wyposażono w bezstopniową przekładnię Cmatic oraz nowy elektroniczny system zarządzania napędem. Zmieniono również stylistykę - przód utrzymano w nowym Visor-Design, z podświetlanym logo i zintegrowanym oświetleniem roboczym.
Duży nacisk położono na komfort operatora. Kabina oferuje ok. 3 m³ przestrzeni i 6,7 m² powierzchni szyb. Zastosowano pełną amortyzację, nowe stopnie wejściowe, dżojstik Electropilot, manipulator Cmotion oraz terminale Cebis 12”. Dostępne są również systemy wspomagania pracy Cemos. Drugą premierą będzie Arion 6.190 Cmatic, którego produkcja ruszy w maju 2026 r. Model z 6-cylindrowym silnikiem osiągnie do 205 KM. Ma wypełnić segment uniwersalnych ciągników do cięższych prac polowych, transportu oraz współpracy z nowoczesnym osprzętem.
Claas informuje, że w zakład oraz centrum testowe Trangé zainwestowano ponad 80 mln euro. Od przejęcia fabrykę opuściło już ponad 200 tys. ciągników. Obecnie pracuje tam ok. 1100 osób, a zdolność produkcyjna sięga 65 maszyn dziennie.
