Aktualności

Pokos i belowanie za jednym razem, czyli nowości Krone

Data publikacji:

Na listopadowych targach Agritechnica Krone pokaże sporo nowości, które mają ułatwić życie w gospodarstwie. Od dużych pras i sieczkarni, przez kosiarki i zestawy do przetrząsania, po nowe wozy transportowe: wszystko w jednym miejscu. Będzie też nowy panel sterowania ISOBUS, dzięki któremu obsługa maszyn staje się jeszcze prostsza. Wszystkie te nowości niemiecki producent zaprezentował podczas Międzynarodowych Dni Prasowych w dniach 3-4 września.

    Pokos i belowanie za jednym razem, czyli nowości Krone

Firma przedstawiła najnowsze rozwiązania, skupiając się na automatyzacji, digitalizacji i autonomii. Nowe maszyny wyposażono w systemy automatycznego kierowania, podciśnienia i wykrywania gotowości balotów.

Podczas spotkania w fabryce podkreślono znaczenie inwestycji w technologię i logistykę. I tak firma zainwestowała 45 mln euro w nowe centrum logistyczne w Spelle. Jeden z najnowocześniejszych obiektów tego typu na świecie zajmuje powierzchnię 7,2 ha i przechowywanych jest tam ponad 65 tys. pozycji asortymentowych (więcej na ten temat w jednym z najbliższych wydań atr express – przyp. red.). – Słuchanie klientów i pracowników jest kluczowe dla dalszego rozwoju i wprowadzania innowacji – podkreślił Bernard Krone, szef rady nadzorczej firmy Krone. Dodał przy tym, iż: – Profesjonalni klienci będą wybierać specjalistów niż producentów. Nie boimy się przyszłości i jesteśmy optymistyczni. Dlatego równolegle firma inwestuje w serwis i wsparcie cyfrowe. I dla przykładu, w zeszłym roku 1400 techników pracowało w terenie, a centrum szkoleniowe przeprowadziło 4900 dni szkoleń.

Na co zwłaszcza trzeba zwrócić uwagę?
Ale wróćmy do prezentowanych nowości produktowych. Wśród nich przede wszystkim warto się przyjrzeć zestawowi Swadro BaleTrain TC 880 Pro: unikatowej maszynie, która łączy zgrabiarkę i prasoowijarkę, umożliwiając jednoosobową obsługę i pełną automatyzację.

Maszyna bazuje na zgrabiarce Swadro TC 880 z dwoma rotorami połączonej z prasoowijarką Krone. Dzięki inteligentnemu sterowaniu sekwencyjnemu oba urządzenia działają wspólnie, co skraca czas pracy, zmniejsza zużycie paliwa i emisję CO₂ oraz ogranicza liczbę przejazdów po polu. Jednocześnie zgrabiarka i prasa mogą być używane osobno, co zwiększa elastyczność zastosowań.

Swadro TC 880 ma wymuszone skręcanie osi. Dzięki temu podbieracz prasy odbiera cały pokos, nawet na ciasnych zakrętach, a manewrowanie na końcach pól i w wąskich wjazdach jest łatwe. Przekładnia ręczna pozwala utrzymać wymaganą prędkość obrotową prasy i dostosować prędkość rotorów do warunków zbioru.

Dużą wygodę operatora zapewnia system Krone AutoBale. Podbieracz prasy i rotory zgrabiarki podnoszą się automatycznie przy wymianie folii lub siatki, a funkcja cofania działa w ten sam sposób podczas jazdy wstecz. Automatyczne skręcanie osi zapewnia optymalne wypełnienie komory beli nawet przy nierównym pokosie, dzięki czemu powstają równomierne bele. Obsługa całej kombinacji odbywa się przez intuicyjny interfejs ISOBUS, który umożliwia sterowanie podstawowymi i automatycznymi funkcjami prasy bezpośrednio z terminala.

Prasy i prasoowijarki
To jednak dopiero początek nowości. Wśród nich znalazły się m.in.: nowa prasa BiG Pack 1290 HDP II, sieczkarnia BiG X 860, rozwiązania CombiPack HDP oraz udoskonalone maszyny do koszenia i przetrząsania. Nie zabraknie też nowości w transporcie – nowych wozów i naczep – oraz prostszego, wspólnego panelu ISOBUS do obsługi wszystkich maszyn.

BiG Pack 1290 HDP II (VC) to prasa kostkująca do słomy z jednostką tnącą VariCut (26 lub 51 noży) i podbieraczem EasyFlow Active regulowanym z kabiny ciągnika, systemami formowania bel VFS i wiązania V-knotter, funkcją AutoCheck umożliwiającą kontrolę maszyny przez jedną osobę, prasa jest kompatybilna z ISOBUS i może mieć pomiar wilgotności, wagę beli, kamerę cofania i system BaleCollect.

Uzupełnieniem jest sieczkarnia BiG X 860 z mocą 843 KM uzyskiwaną z 18-litrowego, 6-cylindrowego silnika Liebherra. Maszynę wyposażono w funkcję PowerSplit i system VariStream, obsługujący przystawki EasyCollect, XCollect, XDisc i EasyFlow, a także czujnik NIR Control. XCollect 750-2 to dwuczęściowy heder 7,5 m z mulczerem RotoChop umożliwia jednoczesny zbiór i rozdrabnianie resztek pożniwnych. Dyski koszące z regulowaną prędkością, jednostki mulczujące podnoszone i opuszczane hydraulicznie. Ramiona boczne składane do transportu drogowego, opcjonalnie podwozie transportowe i panel oświetleniowy.

Z kronikarskiego obowiązku wymieńmy także kolejne nowości. Do prasowania i owijania bele przeznaczone są CombiPack HDP CV 165 XC i ComPack Pro (warianty F/V/CF/CV), oferujące podbieracz EasyFlow. Podczas prezentacji w Spelle nie zabrało także nowych kosiarek – zestawu wielkopowierzchniowego EasyCut B 1250 Fold (11,3–12,5 m) i czołowych EasyCut F 320/360 Gen. 4 (3,16–3,60 m) z systemami SafeCut i SmartCut, hydraulicznym składaniem oraz zawieszeniem DuoGrip.

Wśród wprowadzanych rozwiązań technicznych warto podkreślić nowy interfejs ISOBUS, który standaryzuje obsługę kosiarek, przetrząsaczy, pras i sprzętu transportowego. Wyświetla statusy maszyny, pozwala na konfigurowalny pasek funkcji oraz wizualizację 3D z trybem dziennym/nocnym. Po opanowaniu jednej maszyny interfejs działa tak samo na wszystkich wspieranych.

Logistyka rolnicza
Warto zwrócić uwagę, iż korzystając z ogromnego bagażu doświadczeń w branży transportowej, Krone rozwija swoje rozwiązania do logistyki. Dlatego też zaprezentowano również ciężarówkę AgriTruck z napędem hydraulicznym i oponami polowymi, gotową do pracy w polu z maszynami Krone, naczepę Knapen KX z podłogą kroczącą PowerSpeed umożliwiającą szybki rozładunek przy pojemności do 77 m³.

Wóz transportowy GX AgriLiner o pojemności 52 m³ pozwala na łatwe manewrowanie i sterowanie hydraulicznym rozładunkiem przez ISOBUS. Dodatkowo w ofercie Krone niebawem znajdą się wywrotki aluminiowe Schwarzmüller SX. Są przeznaczone do transportu ciężkich ładunków rolnych, dostępne w wariantach SX 490 (49 m³) i SX 570 (57 m³). Standardowe wyposażenie obejmuje rolowany brezent, platformę obsługową oraz podwójne drzwi tylne. Opcjonalnie można doposażyć pojazd w elektryczny dach, tylnią ścianę uchylną z blokadą pneumatyczną, kamerę cofania, światła robocze i system samosterowania. Podwozie tridem umożliwia jazdę z prędkością do 80 km/h.

Chcesz dowiedzieć się więcej? Czytaj atr express - zamów:

Bezpłatny egzemplarz Prenumeratę

YouTube atrexpress

zobacz więcej

Pokaz opryskiwacza HARDI AEON CENTURAline


W chwili otwarcia wideo, YouTube wyśle pliki cookie. Polityka prywatności YouTube

Pokaz robota autonomicznego - NAIO ORIO


W chwili otwarcia wideo, YouTube wyśle pliki cookie. Polityka prywatności YouTube

Bądź na bieżąco! Zapisz się do newslettera

Wyrażam zgodę na otrzymywanie od Boomgaarden Medien Sp. z o.o. treści marketingowych (newsletter) za pośrednictwem poczty elektronicznej w tym informacji o ofertach specjalnych dotyczących firmy Boomgaarden Medien Sp. z o.o. oraz jej kontrahentów.