Celem projektu było uzyskanie maksymalnie stabilnej wydajności w trudnych warunkach zbioru, przy zachowaniu niezmienionych ustawień maszyny. Usprawnienia zaczynają się już na podzespołach zasilających i dotyczą m.in. identycznego punktu obrotu przenośnika pochyłego i bębnów podających, aby zawsze utrzymać identyczny kąt podawania względem rotorów. Zmiany obejmują również całkowicie nową koncepcję napędu pasowego, która umożliwia zachowanie szerokości transportowej 3,5 m, przy szerokości kanału omłotowego 1,72 m i przednich oponach o rozmiarze 710 mm. Koncepcja omłotu i separacji z dwuosiowym rotorem powstała z myślą o maksymalnej przepustowości słomy i stabilnej wydajności. Optymalizacji poddano także rozdrabniacz słomy, w którym zmieniono profil noży, aby uzyskać maksymalny przepływ.
