Wróćmy jednak do parametrów roboczych – do dyspozycji operatora jest 5-biegowa skrzynia biegów, która oferuje łącznie 20+20 lub 40+40 przełożeń. W wersji standardowej znajduje się reduktor, pozwalający na poruszanie się z prędkością poniżej 250 m/h. Dostępna jest także wersja z rewersem elektrohydraulicznym oraz skrzynią z półbiegiem co wskazuje, że komfort pracy jest najwyższym priorytetem. Podnośnik tylny ma udźwig 4525 kg, a wyposażeniu znajdują się 3 obwody hydrauliczne dwustronnego działania.
Wróćmy jeszcze do komfortu pracy – wpływ na niego ma bogate wyposażenie kabiny, które obejmuje m.in. układ amortyzacji (silent-blocki), fotel z amortyzacją pneumatyczną, klimatyzacja czy bardzo wydajny pakiet oświetlenia obejmujący maksymalnie 10 świateł roboczych.