Seria wyposażonych w pojedynczy pionowy ślimak wozów paszowych SPV obejmuje modele o pojemności od 12 do 17 m³, napędzane silnikami o mocy 170 KM. Dwuślimakowe pionowe wozy paszowe SPW mają natomiast pojemność od 14 do 27 m³ i są napędzane silnikami o mocy 225 KM. Aby sprostać zróżnicowanym wymaganiom wszystkich grup użytkowników, obie serie maszyn oferowane są z nową kabiną Visiospace dostępną w 3 wersjach - Standard, Edition i Attractive.
Lepszy widok
Użytkowane przez znaczną część czasu wewnątrz budynków inwentarskich samojezdne wozy paszowe poruszają się zwykle na niewielkiej przestrzeni, dlatego muszą zapewnić operatorowi wyjątkowo dobrą widoczność we wszystkich kierunkach. Kabina Visiospace gwarantuje ją dzięki przeszkleniu o największej powierzchni i najszerszym polu widzenia na rynku. Powierzchnia okien jest aż o 20% większa niż w kabinach pierwszej generacji, a kierowca dysponuje niczym niezakłóconym, panoramicznym widokiem od lewej do prawej strony, a także w górę, na frez załadunkowy, w modelach SPV pobierający kiszonkę z wysokości maksymalnie 5,2 m, a w modelach SPW - z 6 m. Żadnych elementów ograniczających pole widzenia nie ma również podstawa nowej kabiny, dzięki czemu operator może bez trudu ocenić odległość frezu od paszy i w sposób optymalny kontrolować jego pracę w dolnym położeniu, unikając zablokowania maszyny czy to podczas załadunku kiszonki z silosu lub pryzmy, czy kiszonki lub słomy z balotów, co pozwala zwiększyć wydajność.
Wnętrze nowej kabiny Visiospace jest przy tym tak samo obszerne, jak w znanej ze swej przestronności i łatwego dostępu kabinie pierwszej generacji. Nowa kabina oferuje jednak wyższy komfort pracy o każdej porze roku, zwłaszcza w zróżnicowanych warunkach występujących wcześnie rano i pod koniec dnia, gdy zwykle odbywa się karmienie zwierząt. Zapewniają to ulepszone układy wentylacji i ogrzewania, których wydajność została zwiększona odpowiednio o 50 i 30% w porównaniu z poprzednimi kabinami.
